Blog

Na een zoektocht heb jij eindelijk een rijschool gevonden, waardoor jij jouw eerste meters op de openbare weg kunt maken. Je wacht in spanning op de lesauto die jou vandaag ophaalt, waarbij jij hoopt geen schade te rijden of een boete te pakken. Nu de rijschool je heeft opgehaald en jij al een paar kilometers hebt gereden, heb je toch ergens het gaspedaal te hard in getrapt en word je staande gehouden door de verkeerspolitie. Na de boete in ontvangst te hebben genomen en jij weer klaar bent om jouw weg te vervolgen, heerst er bij jou nog een vraag: wie betaalt de boete tijdens rijles?
Moet ik mijn boete tijdens rijles betalen?
Wanneer jij een boete tijdens rijles krijgt, dan hoef je gelukkig niet te bakkeleien met jouw rijschool over wie moet betalen. Dit is al opgenomen in artikel 1 van het reglement verkeersregels en verkeerstekens, dat al bestaat sinds 1990. Hierin staat vastgesteld dat jij als leerling inzittende bent en dat de instructeur als bestuurder wordt gezien. Dit betekent dat, wanneer jij een boete tijdens rijles hebt gekregen, dat de instructeur aansprakelijk wordt gesteld. Doordat de rijschool zich hiervoor kan verzekeren, hoef jij je geen zorgen te maken dat de rekening doorgestuurd wordt naar jou.
Wel zijn er op dit soort regels altijd een uitzondering. Deze staan speciaal voor jou hieronder opgesomd:

Er is aangetoond dat jij alcohol of drugs gebruikt hebt.
Je hebt de nacht ervoor gefeest en hebt hierdoor nog alcohol of drugs in jouw bloed.

Wanneer dit het geval is, dan is het de taak van de instructeur om jou niet te laten rijden. Maar, als de instructeur hier geen weet van heeft en er gebeurt wat, dan is het jouw schuld en zal jij zelf ook moeten betalen voor de boetes.
Gesjoemel bij rijscholen
Wanneer je een rijschool hebt uitgekozen, dan hoop je dat alles op orde is bij de rijschool. Toch zijn er rijscholen actief die sjoemelen met bijvoorbeeld de boetes. Doordat sommige rijscholen de algemene voorwaarden en verzekeringen niet op orde hebben, moet jij als gevolg dan de boete tijdens rijles betalen. Normaal gesproken wanneer alles op orde is, dan is de rijschool overal voor ingedekt. Dat zorgt ervoor dat jij rustig achter het stuur mag zitten. De instructeur neemt plaats naast jou en is de eindverantwoordelijke bij ongevallen of boetes. Het zou natuurlijk nooit de bedoeling mogen zijn dat jij, naast de investering die je hebt gedaan voor het halen van jouw rijbewijs, ook nog extra zou moeten betalen, omdat de rijschool niet alles op orde heeft. Daarom loont het ook op vooraf goed onderzoek te gaan doen naar rijscholen, voor je een rijschool kiest. Vooral de kleine rijscholen lijken het wel eens niet op orde te hebben, dit komt doordat zij de kosten zo laag mogelijk proberen te houden. Om de kosten dan laag te houden stellen zij vaak voorwaarden op, die er voor zorgen dat de rijschool zo min mogelijk kosten heeft. Daarnaast worden er ook wel voorwaarden overgenomen van grote concurrenten.
Juk Rijopleidingen volgt duidelijke en wettelijke regelgeving, waardoor iemand die lest niet bang hoeft te zijn dat zij opdraaien voor de kosten van een boete tijdens rijles. Mocht je nog vragen hebben? Neem dan contact met ons op via jukrijopleidingen.nl
 

Technologie speelt een steeds belangrijkere rol bij het voorkomen van verkeersongevallen. In de afgelopen decennia hebben auto’s en verkeerssystemen een enorme technologische vooruitgang doorgemaakt die het mogelijk maakt om de veiligheid van de bestuurder en andere weggebruikers te verbeteren. In deze tekst bespreken we enkele technologische ontwikkelingen die een grote bijdrage leveren aan het voorkomen van verkeersongevallen. De volgende technologie zorgt voor minder ongelukken:ADAS;Electronic Stability Control;Vehicle-to-Vehicle communicatie;Vehicle-to-Infrastructure ;Autonomie voertuigen.ADASEen van de meest opvallende technologische ontwikkelingen is de opkomst van Advanced Driver Assistance Systems (ADAS). Dit zijn systemen die ontworpen zijn om de bestuurder te ondersteunen bij het rijden en om ongevallen te voorkomen. ADAS omvatten een breed scala aan functies, zoals automatisch remmen, lane departure warning, dodehoekdetectie, vermoeidheidsdetectie en adaptieve cruise control.Automatisch remmenAutomatisch remmen is een van de belangrijkste functies van ADAS. Dit systeem detecteert wanneer er een botsing dreigt en grijpt automatisch in door de remmen te activeren. Hierdoor kan een ongeval voorkomen worden of kan de impact van een ongeval verminderd worden. Dit is vooral belangrijk in situaties waarin de bestuurder niet in staat is om op tijd te reageren, bijvoorbeeld door vermoeidheid of afleiding. Deze technologie zorgt voor minder ongelukken.Lane departure warningEen andere belangrijke functie van ADAS is lane departure warning. Dit systeem waarschuwt de bestuurder wanneer deze onbedoeld zijn of haar rijstrook verlaat. Dit kan gebeuren wanneer de bestuurder afgeleid is of vermoeid. Door de bestuurder op tijd te waarschuwen kan het systeem voorkomen dat er een ongeval ontstaat.DodehoekdetectieDodehoekdetectie is ook een belangrijke functie van ADAS. Dit systeem waarschuwt de bestuurder wanneer er zich een voertuig bevindt in de dode hoek van de auto. Hierdoor kan de bestuurder tijdig reageren en een botsing voorkomen.VermoeidheidsdetectieVermoeidheidsdetectie is een systeem dat gebruik maakt van sensoren om te bepalen of de bestuurder vermoeid is. Wanneer de sensoren detecteren dat de bestuurder vermoeid is, krijgt deze een waarschuwing om een pauze te nemen. Hierdoor kan voorkomen worden dat vermoeidheid leidt tot een ongeval.Adaptieve cruise controlAdaptieve cruise control is een systeem dat de snelheid van de auto aanpast aan de snelheid van het verkeer om de bestuurder te helpen bij het behouden van een veilige afstand tot andere voertuigen. Dit systeem kan ook automatisch remmen wanneer het verkeer voor de auto plotseling stopt. Hierdoor kan voorkomen worden dat er een botsing ontstaat.Electronic Stability Control (ESC)Naast ADAS zijn er nog andere technologische ontwikkelingen die bijdragen aan het voorkomen van verkeersongevallen. Een voorbeeld hiervan is Electronic Stability Control (ESC). Dit systeem helpt de bestuurder bij het behouden van de controle over de auto in situaties waarin deze anders zou kunnen gaan slippen. ESC detecteert wanneer de auto begint te slippen en past de remkracht op individuele wielen aan om de auto weer in de juiste richting te sturen. Hierdoor kan voorkomen worden dat de auto gaat tollen en in een ongeval belandt. Deze technologie zorgt voor minder ongelukkenVehicle-to-Vehicle communicatie (V2V)Een andere technologie zorgt voor minder ongelukken genaamd Vehicle-to-Vehicle (V2V) communicatie. Dit systeem maakt het mogelijk voor voertuigen om onderling informatie uit te wisselen, zoals snelheid en locatie. Hierdoor kan het systeem voorspellen welke gevaren er op de weg zijn en de bestuurder waarschuwen wanneer er een potentieel gevaarlijke situatie ontstaat.Vehicle-to-Infrastructure (V2I)Ook Vehicle-to-Infrastructure (V2I) communicatie is belangrijk voor het voorkomen van verkeersongevallen. Dit systeem maakt het mogelijk voor voertuigen om te communiceren met verkeerslichten, bewegwijzering en andere infrastructuur. Hierdoor kan het systeem de bestuurder informeren over verkeerssituaties en kan het verkeer beter gecoördineerd worden.Autonomie voertuigenTot slot is er nog de opkomst van autonome voertuigen. Deze voertuigen zijn in staat om zonder menselijke tussenkomst te rijden en maken gebruik van verschillende sensoren en camera’s om de omgeving te scannen. Autonome voertuigen hebben het potentieel om het aantal verkeersongevallen drastisch te verminderen omdat menselijke fouten (zoals vermoeidheid, afleiding en menselijke fouten) niet langer een rol spelen.Kortom, technologie zorgt voor minder ongelukken op de weg en kan in de toekomst een grote rol spelen. Wil je hier meer over weten? Vraag het ons gerust via: https://jukrijopleidingen.nl/home/contact/

Veilig rijden is een van de belangrijkste vaardigheden die een bestuurder moet beheersen. Of je nu een nieuwe bestuurder bent die net zijn of haar rijbewijs heeft behaald, of een doorgewinterde automobilist die al jaren op de weg zit, het is belangrijk om veiligheidsmaatregelen te nemen om de kans op ongevallen te verminderen. De onderwerpen die in deze tekst aanbod komen zijn:Afleiding vermijden;Veiligheidsgordel;Verkeersregels;Onderhoud van de auto;Defensief rijden.Afleiding vermijdenEen van de belangrijkste aspecten van veilig rijden is het vermijden van afleidingen tijdens het rijden. Afleidingen kunnen van alles zijn, van het gebruik van mobiele telefoons tot het eten van voedsel, het bedienen van de radio, of het voeren van gesprekken met passagiers. Afleidingen kunnen leiden tot verminderde aandacht voor de weg, waardoor het risico op ongevallen toeneemt. Studies tonen aan dat afleidingen tijdens het rijden een van de belangrijkste oorzaken zijn van verkeersongevallenVeiligheidsgordelEen andere belangrijke maatregel voor veilig rijden is het dragen van de veiligheidsgordel. De veiligheidsgordel kan ernstig letsel voorkomen in het geval van een ongeval, en het is dan ook wettelijk verplicht om de gordel te dragen tijdens het rijden. De gordel is ontworpen om de bestuurder en passagiers te beschermen tegen verwondingen door de kracht van een botsing te absorberen en de inzittenden op hun plaats te houden.VerkeersregelsDaarnaast is het belangrijk om de verkeersregels te kennen en deze op te volgen. Dit omvat onder andere het rijden binnen de toegestane snelheidslimieten, het stoppen bij stopborden en het respecteren van verkeerslichten. Het negeren van verkeersregels kan leiden tot ongevallen en hoge boetes. Bestuurders moeten ook alert zijn op andere weggebruikers, zoals voetgangers en fietsers, en hen ruimte geven om veilig te passeren.Onderhoud van de autoEen andere belangrijke veiligheidsmaatregel is het regelmatig onderhouden van de auto. Het regelmatig controleren van bandenspanning, remmen en verlichting kan ervoor zorgen dat de auto goed functioneert en de veiligheid van de bestuurder en andere weggebruikers niet in gevaar brengt. Het is ook belangrijk om de auto regelmatig te laten onderhouden en repareren wanneer er problemen zijn, om te voorkomen dat deze problemen uitgroeien tot ernstige defecten.Defensief rijdenTot slot is het belangrijk om defensief te rijden en alert te blijven op onverwachte situaties op de weg. Defensief rijden betekent dat je anticipeert op mogelijke gevaren op de weg en proactief actie onderneemt om deze gevaren te vermijden. Dit kan betekenen dat je wat langzamer rijdt dan de toegestane snelheidslimieten, of dat je meer afstand houdt tot andere voertuigen om tijdig te kunnen reageren op onverwachte situaties.Kortom, veilig rijden is een cruciale vaardigheid die elke bestuurder zou moeten beheersen. Door afleidingen tijdens het rijden te vermijden, de veiligheidsgordel te dragen, de verkeersregels op te volgen, de auto regelmatig te onderhouden en defensief te rijden, kun je de kans op ongevallen verminderen en jezelf en andere weggebruikers beschermen. Het is belangrijk om deze veiligheidsmaatregelen altijd in acht te nemen en je rijgedrag voortdurend aan te passen aan veranderende omstandigheden op de weg. Met deze voorzorgsmaatregelen kun je veilig, verantwoord en met vertrouwen achter het stuur zitten.

Het rijden in verschillende weersomstandigheden kan een uitdaging zijn voor beginnende bestuurders. Of het nu gaat om regen, sneeuw, ijzel of andere weersomstandigheden, het kan de omstandigheden op de weg flink beïnvloeden. Het is daarom van groot belang dat bestuurders leren omgaan met deze verschillende omstandigheden tijdens hun rijlessen. De onderwerpen die in deze tekst worden besproken zijn:Remmen;Snelheid;Slippen;Conditie van de auto;Gedrag medeweggebruikers.RemmenEen goede rijschool zal op verschillende weersomstandigheden inspelen door de rijlessen aan te passen. Zo kan er bijvoorbeeld speciale aandacht worden besteed aan het remmen en sturen op een natte weg. Hierbij kan de instructeur de leerling laten zien hoe je de remweg kunt verkorten door op de juiste manier te remmen en de auto te laten afremmen op de motor. Er kan ook geoefend worden met het maken van een noodstop op een gladde weg.SnelheidEen ander belangrijk aspect van rijden in verschillende weersomstandigheden is het aanpassen van de snelheid aan de omstandigheden. Bij slecht weer moet je jouw snelheid aanpassen aan de omstandigheden, zodat je tijdig kunt reageren op onverwachte situaties. Dit kan betekenen dat je langzamer moet rijden dan de toegestane maximumsnelheid. Een rijschool zal de leerling leren om de snelheid aan te passen aan de omstandigheden en ook om alert te blijven op veranderende weersomstandigheden.SlippenHet voorkomen van slippen is een belangrijk aandachtspunt bij het rijden in slechte weersomstandigheden. Dit kan bijvoorbeeld worden geoefend op een afgesloten terrein, waarbij de leerling leert hoe de auto reageert op verschillende bewegingen van het stuur. Zo kan de leerling leren hoe hij/zij een slip kan voorkomen of corrigeren.Conditie van de autoNaast het aanpassen van de snelheid en het voorkomen van slippen, is het belangrijk om de auto in goede conditie te houden. Bij slecht weer zijn de banden het enige contactpunt tussen de auto en de weg. Het is daarom van groot belang dat de banden voldoende profiel hebben en dat de bandenspanning op peil is. De auto moet ook regelmatig gecontroleerd worden op zaken als remmen en verlichting.Gedrag medeweggebruikersHet rijden in verschillende weersomstandigheden kan ook invloed hebben op het gedrag van medeweggebruikers. Zo kunnen andere bestuurders zich anders gedragen bij slecht weer. Dit kan gevolgen hebben voor de veiligheid op de weg. Een goede rijschool zal hier aandacht aan besteden en de leerling leren om alert te zijn op andere weggebruikers.Het rijden in slechte weersomstandigheden kan een uitdaging zijn, maar door de juiste vaardigheden te leren en in de praktijk te brengen, kan het veilig worden gedaan. Een goede rijschool zal de leerling niet alleen de vaardigheden aanleren die nodig zijn om te rijden onder verschillende weersomstandigheden, maar ook het belang benadrukken van veiligheid op de weg en verantwoordelijk rijgedrag.Kortom, het rijden in verschillende weersomstandigheden is een belangrijk onderdeel van de rijopleiding. Door goede instructie en oefening kunnen bestuurders leren omgaan met de verschillende uitdagingen die het rijden onder verschillende weersomstandigheden met zich meebrengt. Een rijschool die hierop inspeelt en zijn leerlingen deze vaardigheden leert, zal bijdragen aan veiligere wegen en meer verantwoordelijke bestuurders.

Anticiperend rijden is een essentieel onderdeel van veilig en efficiënt rijden. Het houdt in dat je vooruit denkt en anticipeert op verkeerssituaties, zodat je tijdig kunt reageren op veranderingen op de weg. In deze tekst bespreken we waarom anticiperend rijden zo belangrijk is en geven we tips voor hoe je het in de praktijk kunt toepassen. De volgende tips komen aanbod:Verminderen risico op ongelukken;Efficiëntere rijstijl:Alert blijven;Veilige afstand;Defensieve rijstijl.Verminderen risico op ongelukkenTen eerste vermindert anticiperend rijden het risico op ongelukken. Door vooruit te denken en te anticiperen op mogelijke verkeerssituaties, kun je tijdig maatregelen nemen om ongelukken te voorkomen. Je kunt bijvoorbeeld afstand houden tot jouw voorganger en anticiperen op verkeerslichten, kruispunten en andere verkeerssituaties. Als je goed anticipeert, kun je snel en veilig reageren op onverwachte situaties, zoals remmen voor een plotseling stoppende auto of het vermijden van een obstakel op de weg.Efficiëntere rijstijlTen tweede kan anticiperend rijden ook bijdragen aan een efficiëntere rijstijl. Door te anticiperen op verkeerssituaties, kun je jouw rijstijl aanpassen aan de situatie op de weg. Zo kun je bijvoorbeeld rustiger rijden in druk verkeer, waardoor je minder brandstof verbruikt en de slijtage van jouw auto vermindert. Ook kun je bijvoorbeeld anticiperen op verkeerslichten, zodat je niet onnodig hoeft te remmen en optrekken.Alert blijvenOm goed te kunnen anticiperen op verkeerssituaties, is het belangrijk om alert te blijven en te anticiperen op alles om je heen. Dit betekent dat je jouw aandacht op de weg moet houden en afleiding moet vermijden, zoals het gebruik van een mobiele telefoon of andere apparaten tijdens het rijden. Ook is het belangrijk om voldoende afstand te houden tot andere voertuigen en niet te snel te rijden.Daarnaast is het belangrijk om de omgeving goed in de gaten te houden. Let op verkeersborden, verkeerslichten en andere signalen op de weg. Houd ook rekening met de omstandigheden op de weg, zoals weersomstandigheden en drukte op de weg. Door goed te observeren en te anticiperen op jouw omgeving, kun je tijdig reageren op veranderende situaties op de weg.Veilige afstandEen tip om goed te kunnen anticiperen op de weg is om altijd een veilige volgafstand te bewaren tot jouw voorganger. Hierdoor heb je meer tijd om te reageren op onverwachte situaties en kun je beter anticiperen op verkeerssituaties. Een veilige volgafstand is ongeveer twee seconden op droge wegen en vier seconden op natte wegen. Je kunt de volgafstand meten door het voertuig voor je te volgen en te tellen hoeveel seconden er tussen zitten voordat je bij dat voertuig bent. Zo kun je jouw eigen volgafstand bepalen en hierop anticiperen tijdens het rijden.Defensieve rijstijlTot slot is het belangrijk om een defensieve rijstijl aan te nemen en niet te vertrouwen op andere weggebruikers. Wees voorzichtig en houd rekening met andere weggebruikers, zoals fietsers en voetgangers. Door vooruit te denken en te anticiperen op mogelijke verkeerssituaties, kun je een defensieve rijstijl aannemen en zo bijdragen aan veilig en efficiënt rijden.

Verkeersovertredingen zijn helaas aan de orde van de dag. Het kan ons allemaal overkomen, maar het is belangrijk om te weten wat de meest voorkomende verkeersovertredingen zijn en hoe we deze kunnen voorkomen. In deze tekst zullen we daarom bespreken wat de meest voorkomende verkeersovertredingen zijn en wat we kunnen doen om deze te voorkomen. De volgende overtredingen komen aan bod:Snelheidsovertredingen;Stoplichten en stopborden;Veiligheidsgordels;Mobiele telefoon;Rijden onder invloed.SnelheidsovertredingenEen van de meest voorkomende verkeersovertredingen is het overschrijden van de toegestane snelheidslimiet. Het is belangrijk om te begrijpen dat de snelheidslimiet niet alleen is vastgesteld om de verkeersveiligheid te waarborgen, maar ook om geluidsoverlast te verminderen en de luchtkwaliteit te verbeteren. Om snelheidsovertredingen te voorkomen, is het belangrijk om je aan de snelheidslimieten te houden en rekening te houden met de weersomstandigheden en de verkeersdrukte.Niet stoppen voor stoplichten en stopbordenEen andere veelvoorkomende verkeersovertreding is het niet stoppen voor stoplichten en stopborden. Dit kan leiden tot gevaarlijke situaties op de weg en ongevallen veroorzaken. Om deze overtreding te voorkomen, is het belangrijk om altijd alert te blijven op de weg en verkeerssignalen op te volgen. Neem de tijd om te stoppen en controleer of er geen ander verkeer aankomt voordat je verder rijdt.Niet dragen van veiligheidsgordelsHet niet dragen van veiligheidsgordels is niet alleen een overtreding van de verkeersregels, maar het kan ook zeer gevaarlijk zijn bij een ongeval. Het is belangrijk om altijd jouw veiligheidsgordel te dragen, zowel als bestuurder als passagier. Dit kan ernstig letsel voorkomen en jouw leven redden in het geval van een ongeval.Gebruik van mobiele telefoon tijdens het rijdenHet gebruik van mobiele telefoons tijdens het rijden is niet alleen gevaarlijk, maar het is ook een overtreding van de verkeersregels. Om deze overtreding te voorkomen, is het belangrijk om jouw mobiele telefoon uit te schakelen of op stil te zetten voordat je begint te rijden. Als je toch dringende oproepen moet beantwoorden of berichten moet lezen, is het veiliger om aan de kant van de weg te stoppen. Het gebruik van een mobiele telefoon tijdens het rijden is een van de meest voorkomende oorzaken van auto-ongelukken.Rijden onder invloedRijden onder invloed van drugs of alcohol is niet alleen een overtreding van de verkeersregels, maar het kan ook leiden tot ernstige ongevallen en letsel. Het is belangrijk om nooit te rijden onder invloed en om te kiezen voor alternatieve vervoersmiddelen als je van plan bent om alcohol te drinken.Kortom, het is belangrijk om te begrijpen wat de meest voorkomende verkeersovertredingen zijn en hoe we deze kunnen voorkomen. Het naleven van de verkeersregels is niet alleen van cruciaal belang voor onze veiligheid op de weg, maar het is ook onze verantwoordelijkheid als bestuurder. Door ons aan de regels te houden en alert te blijven op de weg, kunnen we bijdragen aan een veiliger verkeer voor onszelf en voor anderen. Vergeet niet dat het voorkomen van verkeersovertredingen niet alleen bijdraagt aan onze veiligheid, maar het kan ook helpen om boetes en punten op ons rijbewijs te voorkomen. Het is dus belangrijk om verantwoordelijk te rijden en ons aan de regels te houden om bij te dragen aan een veiliger verkeer voor iedereen. Wil je meer weten over de meest voorkomende verkeersovertredingen? Of leren hoe je ze kunt vermijden door rijles te volgen? Neem dan contact met ons op via: https://jukrijopleidingen.nl/home/contact/

Rijden op bergachtige wegen in het buitenland kan een uitdaging zijn, vooral als je niet gewend bent aan dit soort wegen. Het is belangrijk om voorbereid te zijn en enkele tips te volgen om veilig te blijven en te genieten van het spectaculaire uitzicht. In dit artikel vind je tips voor het rijden op bergachtige wegen zoals:Lokale verkeersregels;Helling van de weg;Delen van de weg;Type voertuig;Rijcursus.Lokale verkeersregelsTen eerste is het belangrijk om de lokale verkeersregels te kennen en te begrijpen. In sommige landen, vooral in bergachtige gebieden, zijn de regels anders dan wat je gewend bent. Bijvoorbeeld, sommige landen eisen dat je toetert bij het naderen van een bocht om andere weggebruikers te waarschuwen. Andere landen hebben specifieke regels over hoe je je moet gedragen wanneer je bergafwaarts rijdt. Neem de tijd om de regels te bestuderen voordat je op weg gaat, zodat je niet voor verrassingen komt te staan. Hierdoor kun je veilig rijden op bergachtige wegen. Helling van de wegEen andere belangrijke factor om rekening mee te houden bij het rijden op bergachtige en steile wegen is de helling van de weg. Als de weg te steil is, kun je het risico lopen dat jouw auto oververhit raakt of dat de remmen oververhit raken. Houd daarom altijd in de gaten hoeveel gas je geeft en hoe hard je remt. Het is ook verstandig om regelmatig te stoppen en te pauzeren om de remmen en de motor af te laten koelen.Delen van de wegEen andere belangrijke factor is het delen van de weg met andere weggebruikers. Bergachtige wegen zijn vaak smal en kronkelig, wat betekent dat je veel bochten zult tegenkomen. Het is belangrijk om defensief te rijden en altijd alert te blijven op andere voertuigen die mogelijk uit de tegenovergestelde richting komen. Zorg ervoor dat je voldoende ruimte hebt om andere voertuigen te passeren en houd er rekening mee dat andere bestuurders mogelijk niet zo ervaren zijn in het rijden op bergachtige wegen.Type voertuigEen ander aspect om rekening mee te houden is het type voertuig dat je gebruikt. Niet alle auto’s zijn geschikt voor bergachtige wegen. Als je van plan bent om in bergachtige gebieden te rijden, is het een goed idee om een ​​auto te kiezen die speciaal is ontworpen voor dit soort terrein. Overweeg een auto met vierwielaandrijving, krachtige remmen en een sterkere motor. Dit kan het rijden op steile wegen veel gemakkelijker en veiliger maken.RijcursusTen slotte, als je niet zeker bent van jouw rijvaardigheid op bergachtige wegen, is het een goed idee om een ​​cursus te volgen voordat je op reis gaat. Veel rijscholen bieden speciale cursussen aan voor het rijden op bergachtige wegen. Deze cursussen leren je specifieke technieken die je kunnen helpen om veilig te blijven en je zelfverzekerder te voelen achter het stuur.Met deze tips kun je veilig rijden op bergachtige wegen, zit je zelfverzekerd achter het stuur en kun je genieten van de prachtige uitzichten. Heb je na deze tips nog vragen over bergachtige wegen? Stel je vragen aan ons via: https://jukrijopleidingen.nl/contact/

Als je van plan bent om in het buitenland te rijden, zijn er een aantal dingen waar je rekening mee moet houden. Rijden in een ander land kan soms verwarrend en zelfs gevaarlijk zijn als je niet weet wat je kunt verwachten. In deze tekst bespreken we een aantal tips en aanbevelingen voor veilig rijden in het buitenland. De volgende tips worden in dit artikel besproken:Verkeersregels en -voorschriften;Manier van rijden;Tolwegen en andere kosten;Verschillende soorten wegen;Gebruik van GPS-systemen;Juiste documenten.Verkeersregels en -voorschriftenHet is belangrijk om je te realiseren dat de verkeersregels en -voorschriften in het buitenland anders kunnen zijn dan die in jouw eigen land. Zorg ervoor dat je deze regels goed begrijpt voordat je de weg op gaat. Vaak kun je deze informatie vinden op de website van de ambassade van het land waar je naartoe gaat. Lees deze informatie grondig door en zorg ervoor dat je begrijpt wat de belangrijkste verschillen zijn tussen de verkeersregels in jouw eigen land en die in het land waar je naartoe gaat.Manier van rijdenEen ander belangrijk punt om op te letten, is de manier waarop mensen in het buitenland rijden. Sommige landen hebben een zeer agressieve rijstijl, terwijl andere landen juist heel voorzichtig zijn. Probeer de manier van rijden van de lokale bevolking te observeren voordat je zelf de weg op gaat. Hierdoor kun je beter anticiperen op onverwachte situaties en ben je beter voorbereid op wat er komen gaat.Tolwegen en andere kostenHet is ook belangrijk om je bewust te zijn van eventuele tolwegen of andere kosten die je kunt tegenkomen tijdens het rijden in het buitenland. Vaak zijn er in andere landen speciale wegen waarvoor tol moet worden betaald. Zorg ervoor dat je voldoende geld hebt om deze kosten te dekken en dat je weet waar de tolwegen zich bevinden. Op deze manier kun je onnodige boetes voorkomen en voorkom je dat je vast komt te zitten op de snelweg zonder geld om de tol te betalen.Verschillende soorten wegenIn het buitenland moet je ook rekening houden met het rijden op verschillende soorten wegen. In sommige landen zijn de wegen anders dan in andere landen. Zo zijn er bijvoorbeeld landen waar je alleen op onverharde wegen kunt rijden of waar de wegen zeer smal zijn en het verkeer heel druk is. Zorg ervoor dat je voorbereid bent op deze situaties en dat je weet hoe je hiermee om moet gaan. Als je twijfelt, kun je het beste contact opnemen met de lokale autoriteiten om te vragen naar de beste manier om veilig te rijden op deze wegen.Gebruik van GPS-systemenEen ander belangrijk punt is het gebruik van GPS-systemen en andere navigatie tools. Deze kunnen erg handig zijn bij het rijden in het buitenland. Het is belangrijk om te weten hoe deze systemen werken en hoe je ze kunt gebruiken voordat je de weg op gaat. Zorg ervoor dat je de juiste kaarten hebt gedownload en dat je de taal van het navigatiesysteem begrijpt. Op deze manier kun je gemakkelijker jouw weg vinden en voorkom je dat je verdwaalt op onbekend terrein.Juiste documentenEen ander belangrijk punt is het gebruik van de juiste documenten. Zorg ervoor dat je alle benodigde documenten bij je hebt voordat je gaat rijden. Hierbij kun je denken aan jouw rijbewijs, kentekenbewijs en eventuele andere papieren die nodig zijn om te kunnen rijden in het buitenland. Vergeet ook niet om jouw verzekeringspapieren mee te nemen, zodat je verzekerd bent in geval van een ongeluk. Het kan ook handig zijn om een internationaal rijbewijs aan te vragen voordat je op reis gaat, omdat sommige landen dit vereisen.Heb je vragen over het rijden in het buitenland? Neem dan gerust contact met ons op via https://jukrijopleidingen.nl/home/contact/. Wij beantwoorden graag jouw vragen. 

Regelmatig auto-onderhoud is een belangrijk aspect van verantwoordelijk autobezit. Het is niet alleen essentieel om jouw auto in goede staat te houden, maar het kan ook helpen om kosten te besparen op de lange termijn. In deze tekst bespreken we het belang van regelmatig onderhoud aan de auto en welke stappen je kunt nemen om jouw auto in goede staat te houden. De volgende stappen bespreken we in dit artikel:Voorkomen van problemen;Levensduur van de auto;Verbeteren prestatie;Veiligheid;Auto in een goede staat;Manier van rijden;Herkennen van problemen.Voorkomen van problemenEen van de belangrijkste redenen om regelmatig auto-onderhoud uit te voeren, is om problemen in een vroeg stadium te detecteren en te verhelpen. Kleine problemen, zoals een kapotte ruitenwisser of een lekke band, kunnen snel worden opgelost voordat ze groter en duurder worden om te repareren. Door vaker onderhoud uit te voeren, kun je ook voorkomen dat problemen zich ontwikkelen tot gevaarlijke situaties, zoals een falende rem of een kapotte versnellingsbak.Levensduur van de autoNaast het voorkomen van problemen, kan regelmatig auto-onderhoud ook de levensduur van de auto verlengen. Door regelmatig de olie te vervangen, de banden te roteren en de remmen te inspecteren, blijft jouw auto in goede staat en gaat deze langer mee. Het kan ook helpen om de waarde van de auto te behouden als je deze uiteindelijk wilt verkopen.Verbeteren prestatieRegelmatig auto-onderhoud kan ook helpen om de prestaties van jouw auto te verbeteren. Wanneer de motorolie en het luchtfilter worden vervangen, kan de motor beter presteren en brandstof besparen. Een goed onderhouden auto kan ook beter rijden en soepeler schakelen, wat de rijervaring verbetert.VeiligheidEen ander belangrijk aspect van onderhoud is veiligheid. Een goed onderhouden auto heeft betere remmen, een betere ophanging en banden met voldoende profiel, wat de kans op een ongeval verkleint. Door regelmatig auto-onderhoud uit te voeren, kun je er zeker van zijn dat de auto veilig en betrouwbaar is. Het is belangrijk om te onthouden dat regelmatig auto-onderhoud niet alleen betrekking heeft op mechanische problemen, maar ook op de algehele conditie van jouw auto. Door regelmatig jouw auto schoon te maken en te waxen, kun je de lak in goede staat houden en roest voorkomen. Het is ook belangrijk om de bandenspanning en de vloeistofniveaus regelmatig te controleren, aangezien deze factoren de veiligheid en prestaties van jouw auto beïnvloeden.Auto in een goede staatOm ervoor te zorgen dat de auto in goede staat blijft, is het belangrijk om regelmatig auto-onderhoud uit te voeren. Dit kan bestaan uit het volgen van het onderhoudsschema in de handleiding van jouw auto of door het plannen van periodieke controles bij een erkende garage. Zorg ervoor dat je de olie regelmatig ververst, de banden roteert en inspecteert, de remmen controleert en de filters vervangt wanneer dat nodig is.Manier van rijdenHet kan ook helpen om aandacht te besteden aan de manier waarop je rijdt en hoe je de auto behandelt. Door defensief te rijden, niet te hard te remmen of te schakelen en niet over hobbels of kuilen te rijden, kun je de auto in goede staat houden. Het vermijden van slecht wegdek kan helpen om de ophanging en de banden van jouw auto te sparen.Herkennen van problemenHet is ook belangrijk om de signalen van een auto te herkennen en erop te reageren. Als je een vreemd geluid hoort, een rare trilling voelt of merkt dat er iets mis is met de prestaties van de auto, aarzel dan niet om een professionele inspectie uit te laten voeren. Een snelle diagnose kan problemen snel oplossen en voorkomen dat ze erger worden.Hoewel regelmatig auto-onderhoud aan de auto een investering kan zijn, kan het uiteindelijk veel kosten besparen op de lange termijn. Door kleine problemen in een vroeg stadium te verhelpen, kun je voorkomen dat ze zich ontwikkelen tot grote, dure problemen. Bovendien kan het behoud van de algehele conditie van de auto helpen om de levensduur ervan te verlengen en de waarde te behouden.Vind jij dit blog interessant om te lezen?

Autorijden in de stad kan voor velen een uitdaging zijn. Er zijn veel obstakels en gevaren waarmee je rekening moet houden, zoals verkeerslichten, voetgangers, fietsers en ander verkeer. Daarnaast is het autorijden in de stad een hele andere ervaring dan in bijvoorbeeld een dorp. Er gebeuren veel meer dingen op hetzelfde moment. Je moet dus altijd alert zijn als je in de stad gaat rijden. In deze tekst delen we enkele nuttige tips die je kunnen helpen om veilig en zelfverzekerd door de stad te rijden. De volgende tips bespreken we in deze tekst:Wees alert;Vermijd drukke tijden;Plan je route vooruit;Gebruik richtingaanwijzers;Rijd defensief;Houd rekening met fietsers en voetgangers;Parkeer op een veilige plek;Wees geduldig.Wees alertHet is belangrijk om altijd alert te blijven tijdens het autorijden, maar vooral in de stad. Er zijn veel dingen die jouw aandacht kunnen afleiden, zoals voetgangers die oversteken of fietsers die langs je rijden. Blijf daarom gefocust op de weg en houd jouw ogen op de weg gericht. Bij het autorijden in de stad zijn er meerdere dingen waar je op moet letten op hetzelfde moment.Vermijd drukke tijdenAls je de mogelijkheid hebt, probeer dan te vermijden om tijdens drukke tijden door de stad te rijden. Bijvoorbeeld tijdens spitsuren of op feestdagen kan het verkeer erg druk zijn. Als je toch op deze momenten moet rijden, wees dan extra voorzichtig en neem extra tijd om jouw bestemming te bereiken.Plan je route van tevorenEen andere nuttige tip is om jouw route van tevoren te plannen. Als je niet bekend bent met de stad, kan het handig zijn om gebruik te maken van een navigatiesysteem of een kaart om de route uit te stippelen. Zo kun je voorkomen dat je verdwaalt of onnodige omwegen maakt. Hierdoor ben je ook rustiger achter het stuur en kun je volledig de focus leggen op het verkeer. Gebruik je richtingaanwijzerHet gebruik van jouw richtingaanwijzer kan helpen om andere bestuurders te waarschuwen waar je heen gaat. Vooral in de stad waar veel verkeer is, kan het aangeven van jouw intenties andere bestuurders helpen om zich voor te bereiden op jouw manoeuvre.Rijd defensiefBij het autorijden in de stad is defensief rijden extra belangrijk. Wees voorzichtig en neem geen onnodige risico’s. Houd voldoende afstand van andere voertuigen en pas jouw snelheid aan tot de omstandigheden. Als je niet zeker weet wat je moet doen, wacht dan even totdat je zeker bent van jouw manoeuvre.Houd rekening met fietsers en voetgangersIn de stad zijn er veel fietsers en voetgangers die de straat oversteken. Houd hier rekening mee en verminder jouw snelheid als je iemand ziet die de straat oversteekt. Zorg ervoor dat je genoeg ruimte hebt om te stoppen als dat nodig is.Parkeer op een veilige plekAls je jouw auto moet parkeren in de stad, zorg er dan voor dat je een veilige plek kiest. Parkeer bijvoorbeeld in een bewaakte parkeergarage of in een goed verlichte straat. Laat geen waardevolle spullen achter in de auto en vergrendel altijd de deuren.Wees geduldigAls laatste tip, wees geduldig. Haast hebben en autorijden in de stad is geen goede combinatie. Door de drukte en vele fietsers moet je als auto vaker wachten of langzamer rijden. Hierdoor kost het meer tijd om door de stad te komen. Blijf geduldig en zorg ervoor dat je veilig op jouw bestemming aankomt. Heb je vragen over autorijden in de stad? Of heb je vragen over andere onderwerpen? Stel ze gerust via: https://jukrijopleidingen.nl/home/contact/

Het rijden met een laagstaande zon kan erg vermoeiend en gevaarlijk zijn, vooral als je niet goed voorbereid bent. Hieronder vind je een aantal tips die je kunnen helpen om veilig te rijden met een laagstaande zon. De tips die in dit blog worden beschreven zijn:Gebruik een zonnebril;Gebruik de zonneklep;Maak je ruiten schoon;Houd afstand;Pas je snelheid aan;Gebruik je verlichting;Wees extra voorzichtig bij het invoegen en het uitvoegen.Gebruik een zonnebrilHet dragen van een zonnebril tijdens het rijden met een laagstaande zon kan de schittering van de zon verminderen. Het beschermt ook jouw ogen tegen de felle stralen. Zorg ervoor dat je een zonnebril draagt met gepolariseerde lenzen, deze lenzen helpen om schittering van het wegdek en andere oppervlakken te verminderen.Gebruik de zonneklepDe zonneklep in jouw auto is er niet alleen om je te beschermen tegen de zon, maar ook om de schittering op de weg te verminderen. Zorg ervoor dat je de zonneklep op de juiste manier gebruikt en hem naar beneden kantelt om de zonnestralen uit jouw ogen te houden.Maak je ruiten schoonEen vuile voorruit kan de schittering van de zon nog verder verergeren. Zorg ervoor dat jouw voorruit schoon is voordat je gaat rijden met een laagstaande zon. Gebruik hiervoor bijvoorbeeld een microvezeldoekje en een reinigingsmiddel speciaal voor autoruiten.Houd afstandHoud altijd voldoende afstand tot de auto voor je. Als de zon in jouw ogen schijnt, kan het lastig zijn om het verkeer voor je goed te zien. Door meer afstand te houden heb je meer tijd om te reageren op onverwachte situaties.Pas je snelheid aanRijd langzamer als de zon in jouw ogen schijnt, vooral als je in de buurt van scholen, kruispunten of andere gebieden bent waar veel verkeer is. Een lagere snelheid geeft je meer tijd om te reageren op eventuele gevaren.Gebruik je verlichtingAls de zon in jouw ogen schijnt, kan het lastig zijn om gezien te worden door andere bestuurders. Zet daarom jouw verlichting aan, vooral als het bewolkt of regenachtig is. Dit vergroot jouw zichtbaarheid en verkleint de kans op een ongeluk.Wees extra voorzichtig bij het invoegen en uitvoegenBij het invoegen of uitvoegen van de snelweg kan de zon recht in jouw ogen schijnen, waardoor het lastig kan zijn om het verkeer goed te zien. Wees extra voorzichtig in deze situaties en neem de tijd om te kijken of er geen ander verkeer aankomt.Met deze tips kun je veilig rijden met een laagstaande zon. Vergeet niet dat je altijd alert moet blijven en jouw rijgedrag moet aanpassen aan de omstandigheden. Als de zon te fel schijnt en je je niet comfortabel voelt om te rijden, zoek dan een veilige plek om te stoppen en wacht tot de zon weer wat lager staat, zodat je er geen of minder last van hebt.

Milieuvriendelijk rijgedragMilieuvriendelijk rijgedrag is een belangrijk onderwerp geworden in onze moderne wereld, waar de toenemende CO2-uitstoot en de klimaatverandering ons dwingen om onze levensstijl en gewoonten te herzien. Autorijden is een van de grootste bronnen van CO2-uitstoot. Het aanpassen van ons rijgedrag kan een aanzienlijke impact hebben op de hoeveelheid emissies die we uitstoten. Hier zijn enkele tips om milieuvriendelijker te rijden en zo onze ecologische voetafdruk te verkleinen. De tips die worden beschreven zijn:Rij rustig en stabiel;Vermijd onnodig gebruik van airconditioning;Rijd met een constante snelheid;Gebruik cruise control op de snelweg;Houd je banden op de juiste spanning;Verwijder onnodig gewicht uit de auto;Combineer korte ritten.Rij rustig en stabielEen van de belangrijkste dingen die je kunt doen om milieuvriendelijk rijgedrag te vertonen, is rustig en stabiel rijden. Dit betekent dat je de auto niet onnodig zwaar belast, niet te snel optrekt of te abrupt remt, en dat je jouw snelheid op een constante en stabiele manier houdt. Dit bespaart niet alleen brandstof, maar vermindert ook de uitstoot van schadelijke stoffen zoals CO2 en stikstofoxiden.Vermijd onnodig gebruik van airconditioningAirconditioning is een van de grootste energieverbruikers in een auto. Als het weer het toelaat, probeer dan de airconditioning uit te schakelen en de ramen open te houden. Dit zal niet alleen het brandstofverbruik verminderen, maar het zal ook zorgen voor een frisse luchtstroom, die bijdraagt aan een gezondere rijervaring.Rijd met een constante snelheidAls je milieuvriendelijk rijgedrag wilt vertonen, probeer dan te rijden met een constante snelheid en vermijd abrupte versnellingen en vertragingen. Dit bespaart niet alleen brandstof, maar vermindert ook slijtage aan de remmen en de versnellingsbak. Daarnaast is het belangrijk om de juiste versnelling te kiezen, zodat de motor niet onnodig veel toeren maakt.Gebruik cruise control op de snelwegCruise control is een handige functie op de snelweg, omdat het je in staat stelt om een constante snelheid aan te houden zonder dat je het gaspedaal hoeft in te drukken. Hierdoor bespaar je brandstof en verminder je de uitstoot van schadelijke stoffen.Houd je banden op de juiste spanningHet is belangrijk om de bandenspanning regelmatig te controleren en op de juiste spanning te houden. Dit vermindert de rolweerstand van de banden, waardoor je brandstof bespaart. Bovendien verlengt het de levensduur van de banden en vermindert het de kans op ongelukken.Verwijder onnodig gewicht uit de autoHoe zwaarder de auto, hoe meer brandstof er nodig is om deze te verplaatsen. Het is dus belangrijk om onnodig gewicht uit de auto te verwijderen, zoals gereedschap, bagage of andere spullen die je niet nodig hebt tijdens het rijden.Combineer korte rittenKorte ritten zijn minder efficiënt omdat de motor niet lang genoeg de kans krijgt om op te warmen. Door korte ritten te combineren hoeft de motor maar één keer op te warmen en dit bevordert het milieuvriendelijk rijgedrag.Vind jij dit blog interessant om te lezen? Lees dan ook de andere blogs van Juk Rijopleidingen.

Een goede rijhouding is van essentieel belang voor de veiligheid van de bestuurder, de passagiers en de andere weggebruikers. Het is daarom belangrijk dat elke bestuurder zijn of haar rijhouding kent en deze correct toepast tijdens het rijden. In dit blog worden een aantal punten beschreven die jou helpen bij de juiste houding aannemen en wat hier de voordelen van zijn tijdens het rijden. De punten die in dit blog worden beschreven zijn:Controle over het voertuig;Hoe de bestuurder moet zitten;Verminderen risico op letsel;Pauzeren.Controle over het voertuigEen goede rijhouding zorgt voor een betere controle over het voertuig. Een juiste positie van de handen op het stuur en de voeten op de pedalen zorgt voor meer stabiliteit en maakt het gemakkelijker om snel te reageren op veranderingen in de omgeving. Een goede rijhouding kan ook helpen vermoeidheid te verminderen en rugpijn te voorkomen, omdat het de spieren minder belast.Hoe de bestuurder moet zittenEen correcte rijhouding houdt in dat de bestuurder rechtop en alert achter het stuur zit, met beide handen aan het stuur en de voeten op de pedalen. De rugleuning moet in een rechte hoek staan ​​en de bestuurder moet voldoende afstand houden tot het stuurwiel, zodat de armen licht gebogen zijn en de schouders ontspannen.De voeten moeten in een natuurlijke positie op de pedalen rusten, zodat de bestuurder snel kan reageren op situaties op de weg. De hakken moeten op de vloer rusten, zodat het mogelijk is om het gas- en rempedaal snel te bedienen. De stoel moet zo worden afgesteld dat de bestuurder goed zicht heeft op de weg en de spiegels goed kan gebruiken.Verminderen risico op letselEen goede rijhouding kan ook bijdragen aan het verminderen van het risico op letsel bij een ongeval. Bij een botsing kan een bestuurder met een goede rijhouding beter beschermd worden door de veiligheidssystemen in het voertuig. Dit komt omdat het lichaam op een natuurlijke manier wordt ondersteund en minder kans heeft om te bewegen bij een impact.PauzerenTot slot is het belangrijk om regelmatig te pauzeren tijdens het rijden, vooral bij lange ritten. Het is essentieel om de benen te strekken en de rugspieren te ontspannen. Door het regelmatig pauzeren kan de bestuurder alert blijven en vermoeidheid voorkomen.Een goede rijhouding is dus van groot belang voor de veiligheid van elke bestuurder, passagiers en andere weggebruikers. Door een correcte positie van handen en voeten op het stuurwiel en de pedalen, een rechte rugleuning en voldoende afstand tot het stuurwiel kan een bestuurder meer controle en stabiliteit over het voertuig krijgen. Een goede rijhouding kan ook vermoeidheid verminderen en rugpijn voorkomen. Het kan ook bijdragen aan het verminderen van letsel bij een ongeval. Kortom, het toepassen van een goede rijhouding is een belangrijke stap voor een veilige en comfortabele rit.Vind jij dit blog interessant om te lezen?

Tijdens je rijles ga je oefenen met inparkeren. Veel leerlingen en bestuurders vinden dit spannend en moeilijk. Zelfs na het behalen van het rijbewijs, vinden veel bestuurders parkeren nog steeds een uitdaging. Vaak zijn ze bang dat ze de auto scheef neerzetten, of nog erger: schade rijden. Vaak is het een kwestie van oefenen. Hoe vaker je inparkeert, hoe makkelijker het wordt. Hieronder vind je een paar algemene tips voor het inparkeren van een auto:Let goed op je omgeving en niet alleen op het parkeren zelf;Maak goed gebruik van je spiegels;Blijf kalm en neem de tijd, het hoeft niet in één keer goed;Laat genoeg ruimte over voor anderen.Inparkeren kan op verschillende manieren. De soorten die mensen vaak het moeilijkst vinden zijn achteruit inparkeren en fileparkeren. Daarnaast is er ook vooruit inparkeren, daar hebben de meeste bestuurder weinig moeite mee. Vind jij een van deze vormen van inparkeren moeilijk of zelfs eng? Dan is dit blog misschien handig voor je. In deze blog schrijven we een stappenplan voor achteruit inparkeren en fileparkeren. Door het stappenplan ben jij in staat om zelfverzekerd jouw auto in het parkeervak te plaatsen en voorkom je het rijden van schade.Stappenplan achteruit inparkerenAchteruit inparkeren gaat meestal in rechte vakken. Dit wordt vaak makkelijker geschat dan fileparkeren. Toch, rijden nog veel mensen schade met achteruit inparkeren. Door het volgende stappenplan aan te houden, voorkom je het rijden van schade en kun je goed achteruit inparkeren.Als eerste is het belangrijk om te bepalen waar je gaat parkeren. Wanneer je een geschikte parkeerplek denk te hebben gevonden, is het tijd om te checken of dit echt zo is. Vraag je bijvoorbeeld af of er genoeg ruimte is voor jouw auto en of je er daadwerkelijk mag parkeren. Het zou namelijk zonde zijn als je een boete ontvangt voor foutief parkeren.Wanneer je zeker weet dat het parkeervak geschikt is, rijd je drie vakken verder. Dit klinkt tegenstrijdig, echter is dit een hele handige tip! Hierdoor kom je perfect uit in het vak. Voordat je achteruit gaat rijden kijk je goed om je heen en in de spiegels. Zorg ervoor dat je zeker weet dat er geen fietsers of andere voertuigen aankomen. Je bent bezig met een bijzondere verrichting, wat betekent dat andere weggebruikers voorrang hebben.Vervolgens begin je met achteruit rijden. Stuur de auto volledig in, totdat je deurhendel gelijk staat aan de eerste lijn van het vak. Let ondertussen goed op het overige verkeer!Zodra de auto bijna recht staat, stuur je terug. Rijd zo ver mogelijk naar achter om jouw auto netjes en recht neer te zetten. Gefeliciteerd, je staat nu perfect ingeparkeerd!FileparkerenInparkeren achter een andere auto langs de weg, ook wel fileparkeren genoemd, wordt door veel bestuurders als lastig ervaren. Echter, zijn er voor fileparkeren een paar handige tips waardoor het een stuk makkelijker wordt! Hieronder vind je een stappenplan met tips om het fileparkeren een stuk makkelijker te maken.Net als bij achteruit inparkeren, is het belangrijk om eerst te controleren of je ergens mag parkeren en of jouw auto in het vak past. Als je dit hebt gecheckt kun je beginnen met fileparkeren. Let ook bij deze verrichting op het verkeer.Stop jouw auto naast de auto waar je achter wilt parkeren. Zorg ervoor dat je ongeveer 50 centimeter ruimte laat tussen de geparkeerde auto en jouw auto. De rechterbuitenspiegel staat gelijk aan de voorzijde van de stilstaande auto.Vervolgens begin je met achteruit rijden. Op het moment dat de achterleuning gelijk staat aan de achterbumper, van de geparkeerde auto, stuur je in. Stop met insturen wanneer de achterband ongeveer 30 centimeter verwijderd is van de stoeprand.De laatste stap is het stuur weer rechtzetten, totdat je recht in het vak staat. Gefeliciteerd je hebt fileparkeren onder de knie!Heb je vragen of het inparkeren van een auto? Of wil je meer tips? Wij staan altijd open voor vragen. Je kunt contact met ons opnemen via de gegevens op https://jukrijopleidingen.nl/home/contact/. Neem daarnaast ook zeker contact met ons op als je graag een herhaalcursus wilt voor het uitvoeren van deze of andere bijzondere verrichtingen.

Als je jouw rijbewijs hebt gehaald, wil je natuurlijk graag de weg op. Misschien denk je er zelfs al wel aan om een eigen eerste auto te kopen. De aankoop van een eerste auto kan best spannend zijn. Waar moet je op letten en welke dingen zijn belangrijk? Hieronder...

Ben jij opzoek naar werk en vind je autorijden leuk? Misschien is taxichauffeur als beroep dan wel iets voor jou! De taxipas, ook wel chauffeursdiploma taxi genoemd, is er niet altijd geweest in Nederland. Sinds 1 juli 2015 moet elke nieuwe taxichauffeur in bezit zijn van een diploma. De reden hiervoor is om te zorgen dat de taxiregeling in Nederland beter wordt. Hierbij kun je denken aan het voldoende spreken van de Nederlandse taal of het verbeteren van de klantvriendelijkheid. Het taxirijbewijs is ingevoerd door het Ministerie van Verkeer en Waterstaat. Er zijn twee verschillende chauffeurskaarten. Namelijk, de beperkte en volledige chauffeurskaart. Bij een beperkte kaart mag je alleen rijden met vaste passagiers en geen betalingen accepteren. Met een vaste kaart mag je alle soorten taxiwerkzaamheden verrichten.Wat heb je nodig om een taxipas te halen?Om te beginnen met een taxipas, heb je een rijbewijs B nodig. Je moet dus eerst een normaal auto rijbewijs halen om te mogen beginnen. Vervolgens om een chauffeursdiploma aan te vragen moet je twee examens halen:Taxi vakbekwaamheid theorie (TVT);Taxi vakbekwaamheid praktijk volledig (TVP).Deze twee examen moet je binnen één jaar halen. Het maakt echter niet uit in welke volgorde je dit doet. Daarnaast heb je een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG) en geneeskundige verklaring nodig (allebei niet ouder dan vier maanden). Deze verklaringen heb je niet nodig voor het rijexamen maar wel bij het aanvragen van het chauffeursdiploma.Hoe ziet een taxi praktijkexamen eruit?Tijdens het praktijkexamen word je op extra onderdelen getest in vergelijking met het rijbewijs B examen. Er wordt getoetst op de volgende onderdelen:Verantwoord en veilige deelname aan het verkeer;Professioneel rijden;Oplossen van storingen;Betalingen, rijtijd en routes;Gedrag;Afhandelen ongevallen.Dit praktijkexamen duurt 85 minuten en hierbij zijn er enkele overeenkomsten met het rijbewijs B. Hierbij kun je denken aan: het rijden met behulp van een navigatiesysteem, het zelfstandig rijden naar een locatie en het rijden op aanwijzing van de examinator.Het theorie-examen voor een taxipas is anders dan het rijbewijs B examen. Over het algemeen is het examen voor de taxi minder strikt dan bij een autorijbewijs. Bij het examen mag je namelijk 20% fout hebben. Het examen bestaat uit 40 vragen, waarvan 30 voornamelijk meerkeuze, en twee keer een casus met ieder 5 vragen. Je mag van de 40 vragen, 8 fout hebben om te slagen en hebt hier 60 minuten de tijd voor. Tijdens het examen wordt er vooral getoetst op je kennis van wetten, regels, houding, gedrag en communicatie.Na het examen krijg je direct uitslag en weet je meteen of je geslaagd bent of niet. De uitslag is één jaar geldig.Wat kost een taxipasOm het theorie-examen te doen, betaal je €65. Echter, als je meer tijd nodig hebt, betaal je €15 extra. Ook is er de optie om een individueel begeleid examen te doen. Hiervoor betaal je €50 extra. Het praktijkexamen kost meer in vergelijking met het rijbewijs B. Het examen voor een taxi kost €395.Heb jij interesse of vragen over het taxirijbewijs? Je kunt bij Juk Rijopleidingen terecht voor taxirijlessen en het halen van jouw rijbewijs. Onze contactgegevens vind je hier.

Eindelijk is het zover om het laatste onderdeel van het rijbewijs af te strepen, namelijk het rijexamen! Het examen is een nieuwe ervaring na de rijlessen die je hebt gehad. In dit blog vertellen wij je hoe een rijexamen eruitziet en wat het kost.Hoelang duurt een rijexamen?Het rijexamen duurt in totaal 55 minuten en bestaat uit drie onderdelen: voor de examenrit, de examenrit zelf en de uitslag.Voor de examenrit maak je kennis met de examinator. Die geeft jou uitleg over hoe het examen eruit ziet en controleert het volgende:Je identiteitsbewijs;Of je het theorie-examen hebt gehaald;Je uitnodiging van het CBR;Het zelfreflectie formulier;Ogentest op de parkeerplaats;Enkele vragen over de auto.Als alle punten goedgekeurd zijn start de examen rit. De rit zal ongeveer 35 minuten duren. Het grootste gedeelte van de rit rijd je op de examinator zijn aanwijzingen. Het overige deel rijd je zelfstandig naar een bepaalde bestemming met behulp van het navigatiesysteem. Na het examen krijg je meteen de uitslag te horen van jouw examinator.Wanneer zak je voor een rijexamen?Tijdens het examen is de examinator aanwezig om jou te beoordelen. Het gaat erom dat jij zelfstandig en veilig kan rijden in het verkeer. Daarnaast is het belangrijk dat je rekening houdt met andere weggebruikers. Tijdens het rijexamen zijn de volgende zeven onderdelen belangrijk:Kijkgedrag;Voorrang verlenen;Autobeheersing;Inhalen van anderen;In- en uitvoegen;Rotondes en kruispunten;Bijzondere verrichtingen (behalve als je een tussentijdse toets hebt gehaald).Het examen hoeft niet helemaal zonder fouten te zijn, zolang het maar veilig gaat. Uiteindelijk word je beoordeeld op het hele examen.De meeste mensen die hun examen niet halen, zakken op kijkgedrag. Het is belangrijk dat je continu om je heen en in je spiegel blijft kijken. Echter, zorg ervoor dat je dit niet te overdreven doet. Hierdoor kan het namelijk zijn dat de examinator jouw kijkgedrag onnatuurlijk vindt. Het is daarnaast van belang dat je rustig blijft tijdens je rijexamen. Zo blijf je alert tijdens de gehele duur van het examen.Na het kijkgedrag zakken mensen vaak op de plaatsing van de auto op de weg. De beoordeling van de plaats op de weg hangt af van verschillende factoren. Vaak rijden leerlingen te dicht langs obstakels of andere weggebruikers en sorteren zij niet goed voor. Je zakt voor het examen als jij andere weggebruikers of jezelf onderweg in gevaar brengt op de bovengenoemde onderdelen.Wat kost een rijexamen?Voor het rijexamen betaal je in 2023 een bedrag van €125,75. Jouw rijschool maakt dit bedrag over aan het CBR. Echter, brengt de rijschool kosten in rekening voor administratie, het gebruik van de rijles auto, instructeur en een eventuele rijles voor jouw praktijkexamen. Als je last hebt van faalangst kun je een speciaal faalangstexamen doen. Dit kost €176,50 bij het CBR.Wanneer je bent geslaagd, kun je het rijbewijs aanvragen. Dit doe je bij de gemeente en ook hier zijn kosten aan gekoppeld. Om het rijbewijs aan te vragen bij de gemeente betaal je gemiddeld €44,65. Als je een spoedaanvraag doet, betaal je €34,10 extra aan de gemeente. Wil je meer weten over het aanvragen van jouw rijbewijs? Ook daar hebben wij een blog over geschreven, die je hier kunt vinden. https://jukrijopleidingen.nl/rijbewijs-aanvragen-hoe-werkt-dat/Heb jij vragen over het praktijkexamen? Vraag ernaar bij jouw instructeur of neem contact met ons op via: https://jukrijopleidingen.nl/home/contact/.

Elke auto heeft brandstof nodig om te kunnen rijden. Er zijn allemaal verschillende soorten brandstof. De meest voorkomende zijn benzine en diesel. Maar, naast deze twee heb je ook nog diverse andere mogelijkheden. Dit zijn alle brandstoffen voor auto’s:BenzineDiesel LPGElektrischWaterstofHybridesElke brandstof heeft zijn eigen voor- en nadelen. Voordat je een auto koopt of wellicht start met het volgen van autorijlessen, kan het interessant zijn om je in de verschillen te verdiepen. In dit artikel lees je er dan ook meer over!BenzineBenzine is de brandstof waar de meeste auto’s op rijden. Als je een benzineauto nieuw wil kopen, is deze goedkoper in de aanschaf dan een dieselauto. Dit komt doordat er in benzineauto’s een relatief lichte motor zit. Hierdoor zijn benzineauto’s ook goedkoper in wegenbelasting. Het onderhoud van de benzinemotor is over het algemeen ook goedkoper. De nadelen van benzine zijn dat de brandstof zelf duur is en dat het verbruik relatief hoog is.DieselNaast benzine, rijden er ook nog veel auto’s die diesel als brandstof hebben. Diesel heeft als kenmerk dat het goedkoper is als je veel kilometers maakt. De auto’s zijn zuinig en de brandstof goedkoop. Dat de brandstof goedkoper is dan bijvoorbeeld benzine is niet altijd meer zo. Sinds de oorlog tussen Oekraïne en Rusland fluctueren de prijzen erg. Een nadeel van dieselauto’s is dat zij minder milieuvriendelijk zijn. De uitstoot van CO2 is een stuk hoger dan bij benzineauto’s. Hierdoor is het bedrag wat je aan wegenbelasting moet betalen hoger en zijn er zelfs bepaalde steden die dieselauto’s niet meer toelaten in het stadscentrum.LPGLPG wordt ook wel autogas genoemd. Dit komt doordat het geen vloeibare brandstof is, maar gas. LPG is een stuk goedkoper dan benzine en diesel. Het is ook beter voor het milieu. Bij de verbranding van LPG wordt er minder CO2 uitgestoten dan bij een benzine- en dieselauto. Een nadeel is dat LPG de motor niet smeert of koelt. Dit komt doordat het niet vloeibaar is. Hierdoor wordt de motor dus meer belast. De auto moet ook een gastank hebben voor het opslaan van de LPG. Deze is vaak geplaatst in de kofferbak. Dit neemt dus een deel van je laadruimte van de kofferbak in.ElektriciteitElektriciteit valt eigenlijk niet onder brandstof, want dit is een vorm van energie. Elektrisch rijden wordt steeds populairder. De voordelen die elektrische rijders hebben, zijn dat de kosten voor de energie lager zijn en dat er geen wegenbelasting betaald hoeft te worden. De nadelen van rijden met een elektrische auto zijn dat het opladen een stuk langer duurt dan het tanken, niet iedereen heeft de mogelijkheid om een auto met een stekker op te laden en als je een elektrische auto wil aanschaffen ben je een stuk duurder uit dan bij de aanschaf van een benzine- of dieselauto.HybrideAls je een hybride auto hebt, heb je een combinatie van twee motoren. Je hebt dan een elektromotor samen met een verbrandingsmotor. De accu wordt door middel van een generator tijdens het rijden opgeladen. De elektromotor helpt de brandstofmotor. Dit zorgt voor een optimaal gebruik van het rendement. Voor een hybride auto hoef je minder wegenbelasting te betalen en de auto is milieuvriendelijk.WaterstofAls laatste beschrijven we waterstof. Waterstof tank je als gas. Dit zorgt ervoor dat het minder lang duurt dan een elektrische auto opladen. Een brandstofcel zet waterstof om in elektriciteit. Dit is makkelijker dan bij een elektrische auto. Het nadeel van waterstof is dat er nog niet veel auto’s zijn die hierop rijden en er dus weinig waterstoftankstations zijn.Wil jij straks zelf de keuze kunnen maken in wat voor soort auto je gaat rijden? Schrijf je dan nu via de onderstaande link in voor de rijlessen van Juk Rijopleidingen!https://www.startmetjerijbewijs.nl/juk/inschrijven

Wat is een beginnersrijbewijs?
Als je voor het eerst jouw rijbewijs haalt, krijg je eerst een beginnersrijbewijs. Het beginnersrijbewijs is een normaal rijbewijs, maar met een strafpuntensysteem. Het maakt hierbij niet uit wat jouw leeftijd is of voor welk soort voertuig je jouw rijbewijs hebt gehaald.
Hoe lang heb je een beginnersrijbewijs?
Er zijn verschillende termijnen voor hoelang jouw rijbewijs een beginnersrijbewijs is. Hieronder worden alle situaties beschreven plus de termijnen van het beginnersrijbewijs.

Heb jij jouw eerste rijbewijs als 16- of 17-jarige gehaald (AM/T)? Dan ben je de eerste zeven jaar beginnend bestuurder;Heb jij jouw eerste rijbewijs als 18-plusser gehaald? Dan ben je voor een periode van vijf jaar beginnend bestuurder;Behaal jij op 17-jarige leeftijd het B-rijbewijs of had je al een AM/T rijbewijs en haal je op 17-jarige leeftijd B-rijbewijs?Dan heb je vanaf het moment dat het B-rijbewijs is afgegeven voor vijf jaar een beginnersrijbewijs;Heb je voor je 18e verjaardag een AM/T rijbewijs gehaald en na je 18e verjaardag het B-rijbewijs gehaald? Dan ben je beginnend bestuurder voor zeven jaar vanaf het moment dat jij jouw AM/T rijbewijs hebt gehaald;

Strafpuntensysteem
Het strafpuntensysteem houdt in dat als je een (zware) verkeersovertreding begaat, je een strafpunt krijgt. Bij een tweede strafpunt word je door het Openbaar Ministerie aangemeld bij het CBR. Het CBR kan dan een onderzoek naar jouw rijvaardigheid uitvoeren. Tijdens dit onderzoek wordt jouw rijbewijs geschorst. Naast het onderzoek kan het CBR ook nog een Educatieve Maatregel Gedrag (EMG) opleggen. Deze straf komt naast de straf, die je van de rechter of het Openbaar Ministerie opgelegd hebt gekregen, voor de overtreding. Als je het onderzoek weigert of je zakt voor de proef, dan wordt je rijbewijs ongeldig verklaard.
De overtredingen die worden geregistreerd zijn:

Het veroorzaken van een ongeval met dodelijk gevolg of zwaar letsel;
Het veroorzaken van een aanrijding met letsel of schade doordat de verkeersregels niet juist zijn nageleefd;
Ernstige snelheidsovertredingen (dit zijn snelheidsovertredingen die door het strafrecht worden afgedaan);
Het veroorzaken van hinder of gevaar in het verkeer;
Bumperkleven;

Beginnend bestuurder en alcohol
Naast het strafpuntensysteem voor overtredingen wordt er ook strenger gekeken naar het alcoholgebruik. Heb jij een beginnersrijbewijs? Dan betekent dit dat er een strengere alcohollimiet voor jou geldt dan voor ervaren bestuurders.  Als beginnend bestuurder mag je maximaal 0,2 promille alcohol in jouw bloed hebben. Concreet betekent dit dat je met één alcoholisch drankje al boven de 0,2 promille in jouw bloed kan zitten. Heb je meer dan 0,5 promille alcohol in jouw bloed? Dan kan je jouw rijbewijs kwijtraken, worden opgegeven voor een educatieve maatregel bij het CBR en kan het leiden tot een strafrechtelijke vervolging.
 Het doel
Bestuurders met weinig ervaring maken meer fouten in het verkeer dan ervaren bestuurders. Naast meer fouten te maken in het verkeer, zijn zij ook relatief vaker betrokken bij ongelukken. Het beginnersrijbewijs is in het leven geroepen om het aantal ongelukken te verminderen en ervoor te zorgen dat bestuurders met relatief weinig ervaring twee keer dezelfde fout maken.
Bij Juk Rijopleidingen helpen we je graag met het succesvol behalen van jouw rijbewijs. Plan eenvoudig en vrijblijvend een proefles in op https://jukrijopleidingen.nl!

Het is eindelijk zover, je hebt jouw rijbewijs gehaald! Nu mag je helemaal zelfstandig de weg op en gebruik maken van jouw papiertje. Op het moment dat je naar buiten loopt, zie je dat het met bakken uit de hemel valt. Wat nu? Geen zorgen, je kunt heel goed de weg op met regen. Echter, zijn er wel een paar punten waar je op moet letten als het regent en je de weg op gaat. Zo kan het gebeuren dat er tijdens het rijden aquaplaning optreedt. Dit kan zich met name voordoen wanneer je door een plas rijdt. Wat is aquaplaning? Dat leggen we je uit in dit artikel. Daarnaast geven we je graag drie handige tips voor het rijden in de regen.Wat is aquaplaning?Een autoband heeft een profiel die ervoor zorgt dat water afgevoerd kan worden tijdens het rijden in de regen. Het profiel kan maar een bepaalde hoeveelheid water per keer afvoeren. Op het moment dat je door een diepe plas rijdt, kan de hoeveelheid water te veel worden voor je banden. Voornamelijk bij een hogere snelheid zal de band moeite hebben met het afvoeren van het water. Op het moment dat de band het water niet meer kan afvoeren, verlies je contact met het wegdek. Je glijdt dan meer over het water dan dat je op het wegdek rijdt. Wanneer je geen contact hebt met het wegdek, heb je ook geen grip meer met de auto. Stuur- en rembewegingen worden vaak niet meer doorgegeven en je bent de volledige de controle kwijt over de auto. Het kan maar zo zijn dat je ineens achterstevoren staat! Het is belangrijk dat wanneer aquaplaning zich voordoet, je uitermate rustig blijft. Probeer in een noodsituatie het gas los te laten en maak geen abrupte stuurbewegingen.Naast bovenstaande tips, zijn er nog meer manieren waarop je aquaplaning kunt voorkomen. Hieronder staan verschillende tips om bij rijden in de regen aquaplaning te vermijden:Zorg ervoor dat je banden voldoende profiel hebben;Verminder je snelheid;Let goed op bij de rechterweghelft. Hier rijden zwaardere voertuigen over die diepe sporen veroorzaken. Hierdoor blijft er meer water in staan;Zorg ervoor dat je bandenspanning juist is. Zachte banden kunnen water minder goed afvoeren;Waar moet je op letten bij rijden in de regen?Het rijden in de regen kan de eerste keer spannend zijn. Naarmate je vaker in de regen rijdt, neemt dit af. Zeker wanneer je de volgende tips aanhoudt bij het rijden in de regen:Neem een rustige rijstijl aan;Zorg ervoor dat je de juiste lichten aan hebt;Anticipeer op andere weggebruikers;Wanneer er veel regen valt, is het belangrijk om minder hard te rijden dan je normaal doet. Doordat de weg nat wordt van de regen, is de remweg vaak aanzienlijk langer. Hiermee is het ook belangrijk dat je afstand houdt van auto’s die voor je rijden. Samen met het minder hard rijden, zorg je er dan voor dat je veilig onderweg bent.De juiste lichten zijn ook erg belangrijk. Het is namelijk vaak donkerder wanneer het regent. Bijna alle auto’s hebben tegenwoordig dag verlichting die vaak automatisch aan staat. Echter, is het tijdens regenval handig om je dimlichten aan te hebben. Controleer dus altijd of je verlichting (goed) aanstaat voordat je de weg opgaat tijdens regenval.Tijdens zware regenval is je zicht veel minder. Auto’s hebben standaard lampen die je vaak nog kunt zien. Naast auto’s kan het zijn dat je ook fietsers of andere weggebruikers tegenkomt. Het is belangrijk dat je hier extra op let tijdens het rijden in de regen. Deze weggebruikers zijn vaak slechter te zien door de regenval. Zorg ervoor dat je alert bent op je omgeving en goed kijkt waar fietspaden zijn. Controleer hierbij ook zeker een keer extra jouw spiegels en dode hoek voordat je afslaat, inhaalt of van weghelft wisselt.Heb je vragen of rijden in de regen? Of aquaplaning? Wij staan altijd open voor vragen. Je kunt contact met ons opnemen via de gegevens op https://jukrijopleidingen.nl/home/contact/.

Heb jij moeite met leren? Of wil jij graag snel je theorie toets halen? Misschien is een theoriedagcursus dan iets voor jou! Je hebt het vast wel eens gehoord: iemand die in één dag zijn auto theorie heeft gehaald. Nu vraag jij je af, hoe kan dat? Dit kan door middel van een theoriedagcursus, ook wel een spoedcursus genoemd. Hierbij is het mogelijk om in een dag het theorie-examen te halen. Dit scheelt veel tijd in vergelijking met wanneer je het examen over langere tijd leert. Op de desbetreffende dag ga jij samen met ongeveer 10 tot 40 leerlingen aan de slag om het theorie-examen te halen. Als het allemaal goed verloopt heb jij aan het eind van de dag het papiertje in handen. Dit kan ook erg handig zijn als jij het rijbewijs snel nodig hebt voor bijvoorbeeld werk.Hoe ziet de theoriedagcursus eruit?De theoriedagcursus is, zoals de naam suggereert, één dag lang. Je begint vaak vroeg in de ochtend, meestal om zeven uur ’s ochtends, met een groep van 10 tot 40 mensen. Vaak ben je een dagdeel (vier uur) bezig met het leren van de theorie voor het CBR-examen. Het leren van de theorie gaat voornamelijk via ezelsbruggetjes. De gehele groep krijgt les van dezelfde docent en leert tegelijkertijd de theorie. De docent behandelt de theorie zoals het wordt getoetst bij het CBR. Hierdoor ben je op de juiste manier voorbereid voor het examen. Na de lunch gaat de hele groep naar het CBR om het theorie-examen te maken. Nadat de toets is afgerond, krijg jij direct te horen of je bent geslaagd of niet.Voor- en nadelen van een theoriedagcursusDe theoriedagcursus klinkt heel mooi, echter zijn er ook een paar mogelijke nadelen. Hieronder staan kort de voor- en nadelen van een theoriedagcursus.Voordelen theoriedagcursusAls je het examen haalt ben je in een keer klaar en kost het weinig tijd.Er wordt gebruik gemaakt van handige ezelsbruggetjes waardoor je de stof op dat moment gemakkelijk onthoudt.Het kan handig zijn als het rijbewijs snel gehaald moet worden voor bijvoorbeeld werk.Wanneer je moeite hebt met leren, is dit de ideale oplossing.Nadelen theoriedagcursusDoordat je de stof niet herhaalt, kan het zijn dat het langetermijngeheugen het niet onthoudt.De kosten zijn vaak vrij hoog (tussen de €100 – €170).Als je het niet haalt, kost het meer tijd en geld.Er zijn weinig aanbieders voor het motortheorie-examen.Het grootste nadeel van een de dagcursus is het feit dat je de theorie niet echt leert. Je bent bezig met ezelsbruggetjes waardoor jij het op die dag wel onthoudt, maar na een paar weken kan het zijn dat je het niet meer weet. Wanneer het theorie-examen op de normale manier geleerd wordt, is de kans groter dat de theorie je beter bij blijft. Hier heb je later meer profijt van. Voornamelijk omdat er tijdens het praktijkexamen ook mogelijk theorie vragen gesteld worden en ook later in het verkeer. Vragen over hoe de theoriedagcursus eruitziet? Of over de voor- en nadelen? Wij staan altijd open voor vragen. Neem contact met ons op via jukrijopleidingen.nl.

Na vele lessen en lang oefenen is het eindelijk zover: jij hebt het rijexamen gehaald! Nu komt de volgende stap, namelijk een rijbewijs aanvragen. De aanvraag doe je persoonlijk bij het gemeentehuis of stadsdeelkantoor van jouw gemeente. Het rijbewijs heb je natuurlijk nodig om legaal de weg op te mogen. Let op! Zonder rijbewijs mag je niet in de auto rijden, ook al heb je het examen al gehaald. Doe je dit wel en je wordt aangehouden, dan is er een grote kans dat je het rijbewijs kwijt bent voordat je hem überhaupt in handen hebt gehad. Dat wil natuurlijk niemand. Wacht daarom altijd tot dat je echt het pasje in handen hebt met rijden in de auto.
Voordat het echter helemaal zo ver is, snappen wij goed dat jij je diverse dingen afvraagt. Wat heb je nou nodig om een rijbewijs aan te vragen en hoe werkt dit? Duurt het lang voordat ik mijn rijbewijs in handen heb? Wij vertellen je er graag meer over in deze blog!
Wat heb je nodig voor jouw rijbewijs aanvraag?
Bij een rijbewijs aanvragen zijn er een aantal punten van belang om de aanvraag goed te laten verlopen. Het is handig voor jezelf dat je alles voor de aanvraag hebt geregeld. Hierdoor zorg jij ervoor dat de aanvraag zo soepel mogelijk verloopt en je geen onnodige acties hoeft uit te voeren.
Hieronder hebben wij even kort voor jou op een rijtje gezet wat je tot jouw beschikking moet hebben voor jouw rijbewijs aanvraag:

Je moet het rijexamen hebben gehaald bij het CBR
Een kleurenpasfoto
Een geldig identiteitsbewijs

Zodra alle punten hierboven in je bezit zijn, kun je naar het gemeentehuis gaan om je rijbewijs aan te vragen. Denk er wel om dat er vooraf een persoonlijke aanvraag is gedaan bij de gemeente.  Zonder afspraak kun je namelijk niet zomaar terecht.
Rijbewijs aanvragen als 17-jarige
Als je minderjarig bent mag je nog niet alleen in een auto rijden, dit mag alleen als je 18 jaar of ouder bent en een geldig rijbewijs bezit. Als minderjarige moet je eerst een begeleiderspas aanvragen. Op deze pas komen de namen van jouw coaches te staan. Met de begeleiderspas mag je samen met een coach de weg op voor je 18de. Zonder de begeleiderspas kun je geen rijbewijs aanvragen. Echter, hoef je de begeleiderspas nog niet in bezit te hebben om een rijbewijs aan te vragen als 17-jarige. De gemeente kan zien of er een aanvraag is ingediend voor een begeleiderspas.
Hoelang duurt rijbewijs aanvragen?
Rijbewijs aanvragen begint bij de RDW (voorheen Rijksdienst voor het Wegverkeer). Nadat jij bent geslaagd registreert de RDW de verklaring van rijvaardigheid. Zodra jij bij het gemeentehuis bent geweest, wordt het proces voor het rijbewijs aanvragen in gang gezet bij de gemeente. De gemeente controleert in het Centraal Rijbewijzenregister of jij geslaagd bent voor je rijexamen. Zodra de aanvraag succesvol is doorgekomen duurt het 5 werkdagen voor dat het rijbewijs pasje klaarligt en heb je maximaal drie maanden de tijd om het pasje op te halen. Het ophalen van het pasje moet jij persoonlijk doen. In een aantal gemeenten is er de mogelijkheid om het rijbewijs thuis te laten bezorgen.

Heb je hulp nodig bij het rijbewijs aanvragen? Voor vragen kun je altijd terecht bij de gemeente en ook wij staan open voor vragen. Je kunt contact met ons opnemen via de gegevens op https://jukrijopleidingen.nl/home/contact/. 

Als je op het punt staat om te beginnen met het behalen van jouw rijbewijs, moet je jezelf afvragen of je dat wil doen door middel van het nemen van losse lessen of dat je een rijlespakket neemt. Deze keuze kan best lastig zijn. In de lespakketten zitten natuurlijk standaard een aantal rijlessen, veelal inclusief tussentijdse toets en rijexamen. Je kunt je echter afvragen of je zoveel lessen nodig hebt en of jij wilt deelnemen aan de tussentijdse toets. Je kan jezelf afvragen of je wel zoveel lessen nodig hebt die in het pakket zitten, of ze wel de goede prijs rekenen en of je wel of niet een tussentijdse toets nodig hebt. In deze blog wordt er ingegaan op de voor- en nadelen van het nemen van een rijlespakket of losse lessen.RijlespakketBij een rijlespakket betaal je één prijs voor meerdere diensten. Juk Rijopleidingen heeft een aantal verschillende pakketten voor autorijlessen in huis, namelijk:Basis voor €1125,-Standaard voor €1735,-Compleet voor €2140,-Hoe duurder het pakket, hoe meer je ook krijgt. In het basispakket krijg je 15 uur rijles (10 x 90 minuten), het CBR-rijexamen en toegang tot de leerlingapp. In de leerlingapp kan je veel dingen zelf regelen, zoals het inplannen van jouw lessen. In het standaardpakket krijg je 22,5 uur rijles (15 x 90 minuten), een tussentijdse toets bij het CBR, het CBR-rijexamen en toegang tot de leerlingapp. Bij het compleet pakket krijg je 30 uur rijles (20 x 90 minuten), een tussentijdse toets bij het CBR, het CBR-rijexamen en toegang tot de leerlingapp.Het voordeel van een pakket is dat je van tevoren weet dat je een vaste prijs kwijt bent voor het pakket. Je hebt dan alles wat je nodig hebt voor het behalen van je rijbewijs in één. Echter, is het wel lastig in te schatten hoeveel lessen je nodig hebt. Als je realistisch kijkt, halen de meeste mensen hun rijbewijs niet met het basispakket. Volgens het CBR is het gemiddelde aantal lesuren dat iemand nodig heeft voor het halen van zijn of haar rijbewijs 43 uur. Je kan er dan voor kiezen om je rijlespakket aan te vullen met losse lessen. Een ander nadeel is dat je soms dingen in je pakket hebt die voor jou niet nodig zijn, zoals een tussentijdse toets.Losse lessenNaast de rijlespakketten worden er ook losse lessen aangeboden. Op deze manier betaal je per les die je afneemt. Het grote voordeel hiervan is dat je veel vrijheid hebt. Je zit nergens aan vast, kan dus zo switchen van rijschool als bijvoorbeeld de instructeur en jij geen goede band hebben en bepaald zelf hoeveel lessen je neemt. Het nadeel hiervan is wel dat als je vaak switcht van rijschool er geen band tussen jou en je instructeur ontstaat. Dit zorgt ervoor dat de instructeur minder goed jouw verbeterpunten kan herkennen en dus minder goed advies kan geven. Een ander voordeel is dat je per les betaalt. Dus mocht je het bedrag voor een pakket niet bij elkaar hebben, dan is dat geen probleem. Je moet er dan wel rekening mee houden dat er nog kosten voor het examen en een eventuele tussentijdse toets bijkomen. De prijzen voor losse lessen en losse examens voor een schakelauto zijn:Proefles 90 minuten: €82,50Rijles 90 minuten: €82,50,-CBR Praktijkexamen: €275,-CBR Tussentijdse Toets (TTT): €220,-Weet je nog niet zeker of je losse lessen of een lespakket wilt afnemen bij Juk Rijopleidingen? Geen probleem, wij adviseren je graag. Neem contact met ons op via de volgende link: https://jukrijopleidingen.nl/home/contact.

Veel mensen die voor het eerst moeten rijden met gladheid vinden dit vaak spannend. Het kan namelijk zijn dat jouw auto begint te glijden in bijvoorbeeld een bocht. Dit voelt in het begin heel onwennig. In deze blog worden een aantal tips en tricks gegeven die jou helpen om ook bij glad weer veilig de weg op te gaan.
De tips die in deze blog worden uitgewerkt zijn:

Houd afstand;
Kijk vooruit;
Rijdt soepel;
Alert blijven;
Winterbanden;
Volle tank.

Houd afstand
Een belangrijke regel tijdens rijden met gladheid heeft betrekking op de afstand tussen jezelf en jouw voorganger. Je dient deze afstand te verdubbelen als het glas is op de weg. Hierdoor creëer je meer ruimte en dus meer tijd om te reageren als er iets onverwachts gebeurt.
Kijk vooruit
Zorg ervoor dat je bij gladheid zo ver mogelijk vooruitkijkt. Door het vooruitkijken wordt je meestal vanzelf de juiste richting opgestuurd. Het tweede voordeel dat hierbij komt kijken is dat je onverwachte dingen op tijd opmerkt en hier nog op kan anticiperen. Als je wel begint te slippen dan is het belangrijk dat je goed kijkt naar waar de auto heen moet en niet naar welke kant je aan het glijden bent. Door goed vooruit te kijken naar waar je heen moet stuur je automatisch ook die kant op.
Rijdt soepel
Als je deelneemt aan het verkeer tijdens gladheid is het belangrijk dat je soepel rijdt. Dit betekent dat je goed moet letten op jouw stuurgebruik. Gebruik je stuur rustig en maak geen snelle overhaaste bewegingen. Naast het stuur moet je ook rekening houden met het gaspedaal en de rem. Trek rustig op en probeer geleidelijk te remmen. Soms kan jouw auto al bij het optrekken beginnen te slippen. De banden hebben dan namelijk moeite met grip te vinden. Het kan helpen om op te trekken in de tweede versnelling. Door op deze manier gebruik te maken van je stuur, gaspedaal en rem is de kans op slippen een stuk kleiner.
Alert blijven
Het klinkt heel vanzelfsprekend, maar is toch een belangrijk punt om even bij stil te staan. Blijf heel alert tijdens het rijden met gladheid. Zorg ervoor dat je niet met andere dingen bezig bent en dat je je goed kan concentreren op het rijden en het verkeer.
Winterbanden
Rubber is een materiaal dat harder wordt bij lagere temperaturen. Hierdoor verliezen all season- en zomerbanden grip bij kou en gladheid. Winterbanden hebben een ander profiel en een zachtere rubbersamenstelling. Hierdoor heb je met winterbanden meer grip. Echter, zijn winterbanden niet de totaaloplossing maar een hulpmiddel. Zorg er dus voor dat je voorzichtig blijft rijden, ook met winterbanden.
Wat veel verteld wordt is dat als je wat lucht uit de banden haalt, een groter oppervlakte van de band de weg raakt en dit voor meer grip zal zorgen bij gladheid. Dit is een fabel. Als de banden te zacht zijn opgepompt gaat dit juist ten koste van de grip. Voor optimale grip is de juiste bandenspanning belangrijk.
Volle tank
De laatste tip die we meegeven is: zorg ervoor dat je een volle tank hebt. Met glad weer gebeuren er meer ongevallen. Dit kan ertoe leiden dat je urenlang in een file komt te staan en langer onderweg bent. In een stad met veel tankstations is dit niet zo’n groot probleem, maar op het platteland wil je niet met een lege tank langs de weg staan, omdat er geen tankstation in de buurt is.
Dus ga jij met gladheid de weg op? Houdt dan deze tips dan goed in je achterhoofd!

Wanneer jij wilt motorrijden, dan zal je een motoruitrusting nodig hebben. Hiermee zal je te maken krijgen als jij bezig bent met je motorrijbewijs en als je deze al hebt. Ook bij jouw motorrijlessen is het fijn om over jouw eigen motorkleding te beschikken. Bij een motoruitrusting hoort een goede helm, handschoenen, schoenen en een motorpak. Het kiezen van jouw eerste uitrusting kan best even lastig zijn. Je moet namelijk denken aan de veiligheidseisen, vereiste keurmerken en hoe goed het past. Hiernaast wil je natuurlijk wel voor de veilige keuze gaan, maar niet meer betalen dan nodig.Waar moet ik op letten bij het kopen van mijn motorkleding?Bij jouw motoruitrusting hoort natuurlijk motorkleding. In Nederland is er geen wet die je verplicht om een motorpak te dragen. Je zou heel creatief kunnen zijn in wat je draagt tijdens het motorrijden. Desondanks, is het wel verstandig om een motorpak te dragen. Online kan je vele video’s vinden, die laten zien waarom jij er goed aan doet om een motorpak te dragen. Je voorkomt vooral lichamelijke schade door een goed beschermende motorpak met handschoenen te dragen. Veel motorrijders zijn geneigd om bij mooi weer te rijden zonder motorpak, maar dit is niet handig. Mocht je onverhoopt vallen, dan blijven jouw fysieke ongemakken beperkt. Hieronder staat per onderdeel vermeld waar je rekening mee moet houden.Een veilige motorpakAls onderdeel van jouw motoruitrusting kunnen wij aanbevelen om een motorpak te kopen. Deze zal jou goed beschermen gedurende diverse tripjes op de motor. Bij de aanschaf van een motorpak is het natuurlijk van belang dat je goed beschermd op pad gaat. Daarom is het verstandig om te letten op de volgende vijf eisen, waar een motorpak aan moet voldoen.Bescherming biedenHet is belangrijk dat het pak jou bescherming geeft bij een val. Jouw motorpak moet slijtvast, scheur- en wrijvingsbestendig zijn. Deze factoren zullen bij een val van belang zijn, waardoor jij zonder grote verwondingen weer door kunt reizen. Door het hebben van de juiste bescherming, kan jij veel letsel voorkomen.Een waterdicht pakTijdens het motorrijden in de regen is het natuurlijk niet prettig als je nat wordt. Daarom kan je kiezen voor een waterdicht pak. Een motorpak is nooit volledig waterdicht, daarom kun je een motor regenjas halen. Deze jas zal je tijdens regen beschermen tegen water en verwondingen.Warmte kunnen afvoerenLeer is van nature niet ademend, daarom zijn er motorpakken beschikbaar met geperforeerde gedeelten. Hierdoor kan het pak ventileren, waardoor het pak niet te warm en benauwd aanvoelt. Ook zorgt dit ervoor dat jij je makkelijker kunt bewegen in het pak, daarnaast helpt het ook met het aan- en uitrekken van het pak.Reflecterende eigenschappenBij het passen van jouw motorpak kan je altijd even plaatsnemen op jouw motor. Hierdoor weet je zeker dat de protectoren van jouw motorpak goed zichtbaar zijn. Ook moeten de protectoren een CE- markering (Conformité Européenne) hebben. De CE betekent in overeenstemming met de Europese regelgeving. Dit houdt in dat alles met een CE-markering is goedgekeurd volgens de Europese norm.ComfortabelAls laatste hoort een motorpak op de motor, maar ook buiten de motor comfortabel te zitten. Naast de veiligheid is het ook belangrijk dat jij je fijn voelt op de motor. Tijdens het passen is het niet erg dat het te strak zit, gezien leer oprekt is dit niet erg. Wanneer het tijdens het passen te los zit, zal het na een tijd te ruim worden.MotorhandschoenenBij de handschoenen hoef je met niet veel rekening te houden. Je moet goed letten op de pasvorm. Door een goede aansluiting zal het niet ongemakkelijk gaan zitten, door bijvoorbeeld dubbelgevouwen stof. Ook is het fijn om een klein beetje ruimte te hebben rondom je vingers.MotorschoenenBij het halen van je schoenen is het belangrijk dat deze in een testlaboratorium zijn goedgekeurd. Deze schoenen bieden jou de beste bescherming. Wanneer deze schoenen zijn goedgekeurd, dan krijgen ze een EN 13634 keurmerk. Let hier altijd op voor jij jouw schoenen koopt.Hoe vind ik de juiste motorhelm?Wanneer je plots in een vervelende situatie terecht komt met jouw motor, dan wil je zeker hoofdletsel voorkomen. Daarom is het halen van een goede motorhelm niet onbelangrijk deel van jouw motoruitrusting. Waarin het motorpak geen verplichting is, heb je wel te maken met een helmplicht. Wanneer jij in Nederland een helm koopt dient deze te voldoen aan de ECE 22.05 normering. Het ECE-label kan je vinden in de binnenvoering of op de kinband. Daarnaast moet je bij het kopen van een motorhelm ook letten op:De grootte van het gezichtsveld.Het onbelemmerd kunnen draaien van jouw hoofd.De helm goed vast zit bij lage en hoge snelheden.De helm goede aerodynamische eigenschappen heeft, waardoor je geen klachten krijgt aan je nekspieren en halswervels.De helm een goede ventilatie heeft.De lawaai ontwikkeling onder je helm binnen de maat is.Wanneer jij hier rekening mee houdt kan jij jaren plezier hebben van jouw motorhelm. En, kan jij jarenlang veilig motorrijden. Heb jij moeite met het vinden van jouw motoruitrusting? Dan helpen wij jou graag bij Juk Rijopleidingen met het geven van juiste informatie en het vinden van jouw uitrusting. Neem bij vragen contact met ons op via jukrijopleidingen.nl.

Wanneer je in het daglicht rijdt, dan zal je dit als prettig ervaren. De meeste mensen vinden dit fijner, dan het rijden in het donker. Doordat alle situaties zichtbaar zijn, kan je makkelijker anticiperen op veranderende wegsituaties. Maar, wanneer het daglicht wordt ingeruild voor een donkere nacht, dan zal je te maken krijgen met minder zichtbare situaties. De weg zal minder of niet verlicht zijn, waardoor je zal moeten opletten op het wegdek en andere weggebruikers. Dat kan best veel energie kosten. Daarom is het verstandig om alleen te gaan rijden in het donker wanneer je niet te vermoeid bent.
Goed voorbereid rijden in het donker
Een goede voorbereiding is belangrijk, wanneer jij wilt rijden in het donker. Hierdoor zorg je voor een veilige en comfortabele rit in het duister. Zorg er altijd voor dat jouw verlichting goed is, zodat jij te allen tijde kan zien wat er op de weg gebeurt. Daarnaast is het van belang dat jij zorgt voor schone ruiten. Smerige ruiten kunnen vooral in het donker jouw zicht behoorlijk belemmeren Daarom is het verstandig om te controleren of de ruiten te vies zijn.  Daarnaast is het verstandig om niet te gaan rijden wanneer je moe bent. Naast de eerder genoemde reden dat een nachtrit veel energie kost, ben je daarbij ook minder oplettend, waardoor je minder goed kan handelen bij een veranderende wegsituatie.
Rijden met nachtblindheid
Wanneer je gaat rijden in het donker, wil je natuurlijk wel alles goed zien. Sommige mensen kunnen dat niet of minder goed, doordat zij nachtblind zijn. Nachtblindheid kan een erfelijke oorzaak hebben, maar ook komen door een gebrek aan vitamine A. Als je twijfelt of je nachtblind bent, kan je dat zo herkennen:Je kunt wel goed zien bij voldoende licht, maar je ziet (bijna) niets in het donker.Je hebt moeite met het wennen aan het donker, nadat je uit een helder verlichte ruimte komt.Je hebt deze symptomen aan beide ogen. Let wel: mocht je dit hebben aan één oog, dan kan dit wijzen op een mogelijke oogziekte. Neem in dat geval contact op met je huisarts.

Nachtblindheid is een belemmerende factor, als je gaat rijden in het donker. Wil jij het risico op een niet-erfelijke variant van nachtblindheid voorkomen? Zorg dan voor goede en gevarieerde voeding. Geef daarnaast ook waar nodig rust aan je ogen. Mocht je al last hebben van symptomen door een gebrek aan vitamine A, dan kan jij dit aanvullen door voedingssupplementen en gezonde voeding.
Tegenwoordig zijn er ook brillen voor nachtblindheid. Door deze brillen met gele glazen, zou jij meer contrast kunnen zien en heb je minder last van verblinding door koplampen.  Deze brillen zouden je kunnen helpen, wanneer je last hebt van nachtblindheid door een niet of niet goed gecorrigeerde bijziendheid.
Tips voor tijdens het rijden in het donker?
Tijdens het rijden in het donker, wil je natuurlijk een veilige en comfortabele omgeving voor jezelf creëren. Om zo goed mogelijk te kunnen rijden in deze omstandigheden, kan jij rekening houden met de volgende adviezen.
Laat de telefoon je niet afleiden
Naast het feit dat telefoneren achter het stuur niet handig is, kan een telefoon je ook afleiden op een andere manier. Wanneer het donker is en jouw telefoonscherm gaat aan, dan kan dat met een felle helderheid verblindend zijn tijdens het rijden. Wanneer je wordt verblind door je telefoon, dan kan dat zorgen voor vervelende situaties op de weg. Zorg ervoor dat je telefoon niet in zicht is, zodat je minder snel bent afgeleid. Gebruik jij jouw telefoon als navigatie? Dan kan jij de helderheid lager zetten, of een nachtmodus aanzetten.
Vermoeidheid
Wanneer je lang onderweg bent in de nacht, dan kan vermoeidheid een rol spelen. Hierdoor kan jij minder alert zijn, waardoor je minder goed kan anticiperen op een veranderende situatie. Zorg daarom altijd dat je uitgerust begint aan jouw rit. De verwarming kan door de warme lucht ook een rol spelen in jouw vermoeidheid, zet daarom de verwarming op een lagere temperatuur. Kan je niet zo goed tegen de lagere temperatuur? Richt dan de verwarming richting je voeten, zo blijf je wel warm, maar raak je niet vermoeid.

Wil je meer weten over rijden in het donker? Of, wil jij leren nachtrijden? Neem dan contact met ons op via jukrijopleidingen.nl

Wanneer je ouder wordt, wil je niet meer afhankelijk zijn van anderen. Daarom willen velen gaan voor een rijbewijs. Ik vind dit niet sterk en dekt de lading naar mijn idee ook niet. Persoonlijk zou ik eerder kiezen voor: Je kunt zelfstandiger worden door jouw eigen rijbewijs te halen bij Juk Rijopleidingen. Een eerste rijles kan even spannend zijn, omdat dit jouw eerste kennismaking is met het autorijden. Maar, wij gaan ervoor zorgen dat jouw eerste rijles goed verloopt.Eerste keer in de autoVoordat jouw eerste rijles begint, zal jij kennismaken met jouw instructeur. Die zal jou vertellen wat er gaat gebeuren. Tijdens deze kennismaking kan jij ook al vragen stellen, mocht je deze hebben. Wanneer alles besproken is, mag je instappen in de lesauto. Nadat je bent ingestapt zal je bezig gaan met de auto afstellen op basis van jouw lichaam, zodat jij veilig en comfortabel in de auto kan zitten. Tijdens jouw eerste rijles moet je de volgende onderdelen goed afstellen:De stoel: Jij zal de stoel moeten afstellen, zodat jij met de voeten bij de pedalen kan en alles goed kan zien.Het stuur: Wanneer jij het stuur afstelt, dan moeten jouw polsen boven op het stuur kunnen rusten.Spiegels: De spiegels stel jij zo in, dat jij de situatie rondom de auto in de gaten kan houden.Als je dit allemaal hebt gedaan, dan ben je klaar om je gordel om te doen en te gaan rijden. Tijdens jouw eerste rijles kan het even wennen zijn hoe je stuurt, hoe hard je de pedalen indrukt en hoe je door de bocht gaat. Daarnaast moet je ook rekening houden met met de koppeling en het schakelen van de auto. Soms wil iemand niet zelf schakelen. Dan kan je kiezen om een automaat rijbewijs te halen. Wil je een automaat rijbewijs halen? Dan kan je bij Juk Rijopleidingen ook rijlessen in een automaat krijgen. Wil jij meer weten over automaat rijden? Dan kun je contact met ons opnemen via jukrijopleidingen.nl.Geen reden om zenuwachtig te zijnHet kan even spannend zijn wanneer jij iets voor het eerst gaat doen, en zo geldt dat ook voor jouw eerste rijles. Maar, daar hoef jij je helemaal geen zorgen over te maken. Wij zorgen ervoor dat jij een veilige rit tegemoet gaat. Niet iedereen leert op hetzelfde tempo als een ander, daarom anticipeert Juk Rijopleidingen op jouw tempo. Wanneer jij klaar bent, gaan wij samen kijken naar een geschikt aantal rijlessen. Zo kan jij zonder stress rijlessen volgen en zorgen wij dat jij jouw rijexamen haalt. Mocht je tegen dingen aanlopen, of heb je moeite met bepaalde onderdelen? Schroom dan niet en praat met jouw instructeur. Wij zijn bereid te luisteren naar jou en kunnen jou helpen om toch jouw rijbewijs te halen, zonder dat er bepaalde hordes op de weg staan.Wil jij jouw eerste rijles inplannen? Neem dan vrijblijvend contact met ons op en samen plannen we dan een proefles in. Je kan ons bereiken via jukrijopleidingen.nl.

Wanneer jij 18 jaar of ouder bent, dan merk je dat je steeds meer mag. Je mag zelfstandig autorijden (mits je een rijbewijs hebt) en je mag alcohol nuttigen op een feestje. Beide kunnen heel erg leuk zijn, maar wanneer je autorijden en alcohol met elkaar combineert, kan het niet leuk eindigen. Het nuttigen van alcohol zorgt voor een lager reactievermogen, vermindert zicht en gehoor en roekeloos gedrag. Hierdoor kan je minder goed anticiperen op een situatie, wanneer je gaat rijden met alcohol op. Daarom heeft de overheid limieten ingesteld, zodat er minder ongelukken ontstaan door alcohol in het verkeer. Deze limieten worden in promille uitgedrukt, wat gelijk staat aan 0,001%. De limieten zijn als volgt:Voor beginnende bestuurders geldt dat zij maximaal 0,2 promille in het bloed mogen hebben.Voor gevorderde bestuurders geldt dat zij maximaal 0,5 promille in het bloed mogen hebben.Als jij bezig bent met het halen van jouw rijbewijs, is het niet gewenst dat je gaat rijden met alcohol in jouw bloed. De effecten van alcohol zullen jouw leerproces verstoren, waarbij je niet alleen jezelf, maar ook je medeweggebruikers in gevaar brengt. Krijg jij een boete tijdens rijles of veroorzaak jij een ongeluk, doordat jij alcohol hebt genuttigd? Dan ben jij niet verzekerd, waardoor jij aansprakelijk bent en de nadelige gevolgen zal moeten dragen.Gevaarlijke situatiesRijden met alcohol kan zorgen voor gevaarlijke situaties. Dit komt doordat je onder invloed van alcohol minder alert bent. Hierdoor ben je een gevaar voor jezelf en voor andere weggebruikers. Ondanks de risico’s blijkt uit cijfers van het SWOV (Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid) dat in 2022, 2,6% van de automobilisten tijdens weekendnachten onder invloed van alcohol reed. Uit schattingen van het SWOV vallen er elk jaar tussen 75 en 140 doden door rijden met alcohol. Sinds 1 januari 2023 is ook lachgas in het verkeer strafbaar. Ook hierdoor zijn de laatste jaren tientallen verkeersongevallen gebeurd, met gewonden en doden als gevolg.Naast de kans op ongelukken, is er ook een kans dat je staande wordt gehouden. Mocht tijdens een blaastest blijken dat je te veel hebt gedronken, dan zal je bestraft worden met een boete. De kosten van jouw boete worden bepaald op basis van de ernst van de overtreding. Naast een boete kan je ook een rijontzegging krijgen, dit betekent dat jij voor de duur van jouw ontzegging niet in een voertuig mag rijden. Daarnaast kan jou een cursus Alcohol en Verkeer (EMA) opgelegd worden. Deze cursus van het CBR is verplicht en zal jij zelf moeten betalen.Campagne tegen alcohol in het verkeerNaast het opleggen van boetes en een verplichte cursus, heeft de overheid al jaren een campagne om het rijden met alcohol te ontmoedigen. BOB (Bewust Onbeschonken Bestuurder) is een campagne die zich richt op het voorkomen van rijden met alcohol. Mede door reclame en gifjes op social media is de term BOB niet meer weg te denken uit onze maatschappij. Door deze campagne spreken steeds meer mensen van een BOB, wanneer de chauffeur nuchter blijft op een feest. Door bewustwording te creëren met deze campagne wil de overheid verkeersongelukken door rijden met alcohol voorkomen.Juk Rijopleidingen volgt duidelijke en wettelijke regelgeving, dit verwachten wij ook van onze studenten. Zo zorgen wij samen voor een veilige leeromgeving. Wil je meer weten over onze aanpak? Of heb jij andere vragen? Neem dan contact met ons via jukrijopleidingen.nl.

Als beginnend bestuurder kan het rijden met passagiers aan boord een extra uitdaging zijn. De passagiers kunnen zorgen voor afleiding en de aandacht van de bestuurder van de weg afhalen. Dit kan leiden tot gevaarlijke situaties voor de bestuurder en de passagiers, maar ook voor andere weggebruikers. Het is daarom belangrijk dat leerlingen die hun rijbewijs hebben gehaald, zich bewust zijn van de risico’s die gepaard gaan met het rijden met passagiers en leren hoe ze de risico’s kunnen beperken. In dit artikel geven we enkele tips over het veilig rijden met passagiers. De volgende onderwerpen komen aanbod: Dragen van gordels;Vermijden van afleiding;Passagiers op hun gemak stellen;Vermijden agressief rijgedrag;Volgen van verkeersregels;Vermijden van alcohol en drugs.Dragen van gordelsTijdens het rijden met passagiers ben je verantwoordelijk voor de veiligheid van jouw passagiers. Om te zorgen dat ze veilig in de auto zitten is het belangrijk dat alle passagiers hun gordel dragen tijdens het rijden. Een gordel vermindert de kans op letsel bij een ongeluk. Daarnaast is het in de meeste landen ook verplicht om een gordel te dragen volgens de wet. Vermijden van afleidingEen ander veel voorkomend geval is het zorgen voor afleiding door de passagiers. Hierdoor let de bestuurder minder of niet op de weg. Dit kan gevaarlijk zijn en leiden tot ongelukken. Passagiers kunnen bijvoorbeeld praten, muziek luisteren of telefoons gebruiken. Als er bijvoorbeeld een telefoon afgaat kan de bestuurder de passagier vragen om het gesprek uit te stellen totdat de auto veilig geparkeerd staat. Passagiers op hun gemak stellenEen andere manier om te zorgen dat passagiers de bestuurder niet afleiden, is door de passagiers op hun gemak te stellen. Door regelmatig met de passagiers te communiceren en controleren of ze comfortabel zijn, voorkom je dat de passagiers de bestuurder afleiden als ze zich niet op hun gemak voelen. Hierdoor bewaar je de controle en veiligheid in de auto als bestuurder. Vermijd agressief rijgedragAgressief rijgedrag is belangrijk om te vermijden tijdens het rijden met passagiers. Agressief rijgedrag, zoals hard remmen of snel optrekken, kan leiden tot onrust bij de passagiers. Onrust bij de passagiers leidt tot het afleiden van de bestuurder. Het is daarom belangrijk ervoor te zorgen dat je een rustige rijstijl aanneemt, waarbij alle inzittenden zich comfortabel voelen. Volgen van verkeersregelsNaast het vermijden van agressief rijgedrag is het ook belangrijk om de verkeersregels te volgen. Dit is natuurlijk iets wat een bestuurder altijd moet doen, maar zeker wanneer je passagiers hebt. Naast het feit dat het overtreden van verkeersregels kan leiden tot verkeersboetes en punten op jouw rijbewijs, ben jij verantwoordelijk voor de veiligheid van jouw inzittenden. Wanneer een bestuurder zich niet houdt aan de verkeersregels kan dit onrust bij de inzittenden als gevolg hebben. Vermijden van alcohol en drugsHet rijden met alcohol of drugs op, is net als het overtreden van de verkeersregels verboden. Met alcohol en drugs kun je minder goed risico’s inschatten en heb je een lager reactievermogen. Hierdoor breng je niet alleen jezelf in gevaar, maar ook jouw passagiers. Daarom is het belangrijk dat tijdens het rijden met passagiers er geen alcohol of drugs genuttigd zijn of worden. Tot slot is het belangrijk om te onthouden dat rijden met passagiers aan boord een extra verantwoordelijkheid met zich meebrengt. Bestuurders moeten altijd hun aandacht op de weg houden en hun rijgedrag aanpassen aan de omstandigheden. Door zich bewust te zijn van de risico’s en de juiste voorzorgsmaatregelen te nemen, kunnen bestuurders veilig rijden met passagiers aan boord.Heb je vragen over het rijden met passagiers? Stel ze gerust via: https://jukrijopleidingen.nl/contact/

Na al een lange weg te hebben gereden, is het zo ver. Je gaat jouw rijexamen doen bij het CBR. Tijdens dit examen kunnen er meerdere redenen zijn, die zorgen voor een negatief examenresultaat. De meest voorkomende redenen zijn:ZenuwenJouw reactie op het verkeerJouw kijkgedragJouw plaats op de wegVerkeerd handelenIngreep van de examinatorMocht het bovenstaande jou overkomen, dan kan het zijn dat jij aan het einde van jouw examen te horen krijgt dat je bent gezakt voor je rijexamen. Dit is vervelend, maar natuurlijk niet het einde van de wereld. Je krijgt na afloop altijd een examenuitslag formulier en feedback van jouw examinator. Waarna je samen met jouw instructeur kunt kijken naar de verbeterpunten en hoe jij de volgende keer wel slaagt.Hoe moet je nu verder?Het is belangrijk wanneer je bent gezakt voor je rijexamen, dat je niet gedemotiveerd raakt. Dit resultaat betekent niet dat je het niet kan, maar dat je nog moet werken aan bepaalde punten om zeker te zijn dat je veilig en zelfstandig de weg op kan. Wanneer je voor de eerste keer bent gezakt voor je rijexamen, dan mag je na vier weken weer een nieuw rijexamen aanvragen. Als je vaker gezakt bent, dan zal je 15 weken moeten wachten. In die tijd is het belangrijk dat je nog wel lessen gaat volgen bij jouw rijschool. Hierdoor kan jij samen met jouw instructeur werken aan de verbeterpunten die op het examen uitslagformulier staan. Komt het door faalangst dat je gezakt bent voor je rijexamen, dan is het goed om voor de volgende keer een faalangst rijexamen aan te vragen.Jij gaat het rijexamen halenJe hebt al een tijd gewacht en mag nu eindelijk jouw rijexamen herkansen. Het is natuurlijk even spannend, omdat je het nu wel wilt halen. Maar, door de extra aandacht die is besteed aan jouw verbeterpunten, mag je ook overtuigd zijn dat jij het kan. Probeer vooral mee te nemen wat je hebt geleerd tijdens het eerste examen en de extra rijlessen die je vervolgens hebt gevolgd. Daarnaast is het goed om het examen uitslagformulier te bekijken, zodat je weet waar je rekening mee moet houden. Het meest belangrijke is dat je de moed hoog moet houden. Jij kan dit en gaat dit examen halen.Vierde keer gezaktMocht het allemaal niet gewerkt hebben en je bent zelfs voor minstens de vierde keer gezakt voor je rijexamen. Dan is het begrijpelijk dat jij je even minder voelt. Wanneer jij voor de vierde keer in vijf jaar bent gezakt voor je rijexamen, dan moet je bij het CBR een speciaal rijexamen afleggen. Dat heet een Nader Onderzoek Rijvaardigheden (NOR). Het belangrijke verschil met het normale examen is, dat je 15 minuten langer krijgt en dat de examinator meer tijd krijgt om jou op je gemak te stellen. De examinator zal kijken waarom je niet geslaagd bent, daarnaast zal je adviezen krijgen. Het zou namelijk kunnen zijn dat je het wel zou kunnen halen met een automaat. Als je dan weer bent gezakt voor je rijbewijs, zal het volgende rijexamen weer een NOR-examen worden.Wil je samen met Juk Rijopleidingen jouw rijexamen halen? Of heb je andere vragen? Neem dan contact met ons op via jukrijopleidingen.nl.

Bij het halen van jouw rijexamen wordt vaak gedacht aan het praktijkexamen. Maar, dat is natuurlijk niet het enige wat jij moet halen. Er wordt niet alleen geëxamineerd op jouw rijvermogen, maar ook op jouw theoretische kennis. Dit laat je zien bij het autotheorie-examen. Het examen krijg jij bij het CBR, waar zij jou gaan toetsen op jouw gevaarherkenning, kennis en inzicht. Dit is niet een examen waar te makkelijk over gedacht mag worden, gezien je zonder het hebben van een autotheorie, jij ook geen praktijkexamen mag doen. Het is aan te raden om dit aan het begin te doen van jouw rijopleiding, zo kan je jouw theoretische kennis meenemen naar de praktijk. Hierdoor leer je het allemaal wat sneller.Hoe gaat het examen?Wanneer de dag is aangebroken dat jij jouw autotheorie mag doen, dan zal jij 15 minuten voor tijd verwacht worden bij het examencentrum van het CBR. Hier kan jij je aanmelden bij een aanmeldingszuil. Op het moment dat jij opgeroepen wordt, laat jij bij de balie jouw identiteitsbewijs zien. Voor jij naar binnen gaat, dien jij jouw jas en telefoon in een kluisje te doen. Wanneer jij al deze stappen hebt doorlopen, dan is het tijd voor jouw autotheorie-examen. Tijdens dit examen zal jij 30 minuten de tijd krijgen om alle vragen juist te beantwoorden. Ieder onderdeel heeft een eigen voorwaarde, daarom staan deze onderdelen hieronder nog even uitgelegd:GevaarherkenningTijdens dit onderdeel wordt er gekeken of jij gevaren kan herkennen en of jij weet wat jij moet doen in een bepaalde situatie. Voor deze vragen zijn acht seconde per vraag ingesteld. Dit is het enige onderdeel met een ingestelde tijd per vraag. Om dit onderdeel te halen moet je 13 van de 25 vragen goed hebben.KennisBij het onderdeel kennis laat jij zien of jij alle feiten en regels kunt herkennen en benoemen. Voor dit onderdeel krijg je acht minuten de tijd, waarin jij 10 van de 12 vragen goed moet hebben.InzichtDit onderdeel gaat over jouw inzicht, waarbij getoetst wordt of jij alle regels kunt toepassen en de juiste beslissingen kan nemen. Tijdens dit onderdeel krijg je 16 minuten de tijd om 25 van de 28 vragen goed te beantwoorden.Mocht jij jouw autotheorie halen door middel van een theorie-examen met extra tijd en/of het individueel begeleid examen, dan zal jouw examen 45 minuten lang duren. Jij zal in dit geval vijf minuten langer de tijd krijgen voor het onderdeel kennis en tien minuten langer voor het onderdeel inzicht.Zodra jij klaar bent met jouw examen, dan krijg jij gelijk op het scherm te zien of jij geslaagd of gezakt bent voor jouw autotheorie. Ook zal jij na ongeveer 15 minuten een mail krijgen met jouw uitslag. Als jij geslaagd bent, zal jouw autotheorie 1,5 jaar geldig zijn. Heb jij het niet gehaald, dan krijg je in de mail ook te zien waar jij minder op gescoord hebt. Hierdoor kan jij je nog beter voorbereiden op jouw herkansing.Hoe kan jij je voorbereiden?Het halen van jouw autotheorie kan even spannend zijn. Daarom is het belangrijk om je goed voor te bereiden, hierdoor neem je wat spanning weg en ben jij beter voorbereidt op het examen. Maar, hoe bereid jij je dan voor? Dit kan je doen door jouw theorieboek goed door te nemen. Daarnaast kan je ook een online cursus volgen, zodat je alle vragen vooraf kan oefenen. Door goed voorbereid te zijn, kan jij jouw autotheorie halen.Heb je vragen over het halen van jouw autotheorie? Of wil je weten waar Juk Rijopleidingen jou bij kan helpen? Neem dan contact met ons op via jukrijopleidingen.nl. 

Wanneer je ouder wordt of last krijgt van een aandoening, dan kan autorijden moeilijker worden. Dat komt omdat je situaties moet kunnen zien, begrijpen en in staat moet zijn om te anticiperen. Als je zelf merkt dat jouw ouderdom of aandoening belemmerend is. Of, heb jij vragen over jouw eigen rijgeschiktheid? Dan is het mogelijk om een rijtest te doen bij het CBR, waarbij er gekeken kan worden of jij nog veilig zelfstandig kan autorijden.Waarom een rijtest?Met een rijtest beoordeelt het CBR of jij op een veilige manier kan autorijden. Daarnaast wordt ook bekeken of jij een auto kan bedienen of besturen. Als dit niet lukt, dan gaat een deskundige onderzoeken waar dat aan ligt. De resultaten van een dergelijk onderzoek variëren van het aanbevelen van een aantal extra rijlessen tot het verrichten van aanpassingen in de auto of de implementatie van een orthopedisch hulpmiddel, welke er voor zorgt dat je veilig en comfortabel kunt deelnemen aan het verkeer. De arts van het CBR zal kijken naar jouw gezondheidsverklaring en een rapport van de medische specialist. Op basis van het rapport zal de arts bepalen of jij een rijtest moet doen. Wanneer dit het geval is, zal jij een uitnodiging krijgen voor een test. Hierin staat beschreven met welk voertuig je gaat testen. Dit kan jouw voertuig zijn of een lesauto. Mocht er besloten worden om gebruik te maken van een lesauto, dan dien je deze zelf te regelen. Hierdoor zullen de kosten ook voor eigen rekening zijn. Deze test is niet vrijblijvend, zonder de test kan er niet beslist worden of jij jouw rijbewijs mag verlengen, of rijexamen mag doen.Wat kan jij verwachten van een rijtest?Een rijtest wordt afgenomen door een deskundige van het CBR. Deze is gespecialiseerd in het beoordelen of jij ondanks een beperking in staat bent om veilig op de openbare weg te rijden. Voordat jouw test begint, maak jij kennis met de deskundige, waarmee jij samen de weg op gaat voor de test. Tijdens deze toetsing wordt er bekeken of jouw (medische) situatie geen probleem vormt voor de verkeersveiligheid. Na deze keuring wordt er met jou gesproken over jouw rijgeschiktheid en welke aanpassingen er nodig zijn om jou veilig te laten rijden. Dit proces zal 60 of 90 minuten duren, waarvan jij een half uur in de auto laat zien dat jij rijgeschikt bent.Gedurende de test zijn er 3 onderdelen waar rekening mee gehouden wordt. Deze onderdelen zijn:ZienBij het zien wordt er gekeken naar jouw zicht. Wanneer jij niet scherp kunt kijken, zal je moeite kunnen hebben met het zien van borden, kentekens en andere weggebruikers. Er zal gelet worden op de volgende punten: positie kiezen op de weg, besluiten nemen, aandacht verdelen en het waarnemende vermogen.DenkenAls de nadruk ligt op het denken, dan zal er gekeken worden naar jouw denkvermogen en of jij in staat bent de juiste beslissingen te maken. Er zal gekeken worden naar jouw ADHD, ADD of ASS indien van toepassing. Daarnaast wordt er gelet op jouw concentratievermogen, besluitvorming, het voorspellen van gedrag en het automatisch uitvoeren van handelingen. Naast dat zal je ook getoetst worden op oriëntatie, executieve vaardigheden en gevaarherkenning.DoenAls jij minder mobiel bent, dan kan het uitvoeren van bepaalde taken best lastig zijn. Daarom wordt er gekeken bij het onderdeel doen, of jij lichamelijk alle handelingen kunt uitvoeren. De vragen die gecontroleerd worden zijn: Kan jij stevig en stabiel met een gordel om in een auto zitten? Kan jij met jouw armen alles bedienen? Kan jij met jouw benen de auto goed bedienen? En, kan jij met jouw nek en lichaam goed draaien.Op basis van de uitkomst van deze rijtest zal er beslist worden of jij het rijexamen mag doen, of jij jouw rijbewijs mag verlengen en welke aanpassingen er nodig zijn om dit mogelijk te maken. Dit kunnen aanpassingen zijn als een bril moeten dragen, of het zijn aanpassingen aan de auto.Mocht jij nou een rijtest moeten doen en heb je hier vragen over? Of wil je weten wat Juk Rijopleidingen voor jou kan betekenen? Neem dan contact met ons op via jukrijopleidingen.nl.

Je bent al een tijd bezig met de rijlessen en vraagt je toch wel af waar je op dit moment staat. Dan zou jij dus een tussentijdse toets kunnen doen. Een tussentijdse toets is een toetsing bij het CBR, hier worden jouw vaardigheden getoetst en krijg je feedback over wat je nog moet oefenen. Deze toetsing kan aangevraagd worden door de rijschool. Dit proefexamen zal, net als bij het gewone rijexamen, 55 minuten duren. Daarnaast zal jij bij het oefenexamen getoetst worden op de onderdelen die ook voorkomen in het gewone rijexamen. Zo kan jij alvast wennen aan de examensituatie en ervaar je hoe het echte rijexamen gaat. Met de tussentijdse toets heb je ook de mogelijkheid om de bijzondere verrichtingen te doen. Wanneer je dit haalt tijdens jouw tussentijdse toets, dan krijg je vrijstelling voor het echte examen. Dit neemt voor veel leerlingen wat extra spanning of druk weg, zodat ze zich kunnen focussen op het rijden en besturen van de auto
Als jij naar de tussentijdse toets gaat, is het altijd belangrijk om een geldig identiteitsbewijs mee te nemen met daarbij jouw uitnodiging voor deze toetsing. Daarnaast neem je ook een zelfreflectieformulier mee. Dit is een formulier dat je vooraf invult, om jouw eigen ontwikkeling te beoordelen. Dit neem je dan mee naar je toetsing, zodat jij dit samen met jouw examinator kunt bespreken. Hierdoor kan je gelijk twee perspectieven met elkaar vergelijken. Dit formulier zal verder geen invloed hebben op de uitslag van het examen.
Waarom zou je een tussentijdse toets doen?
Voor jij een keuze maakt, wil je natuurlijk wel weten of het ook werkt. Er kan gezegd worden dat de tussentijdse toets een positieve bijdrage levert. Het slagingspercentage van examenkandidaten die dit oefenexamen gedaan hebben ligt op 60%, terwijl kandidaten die deze toetsing niet hebben gedaan voor maar 47% slaagt bij het eerste rijexamen.
Naast de hogere slagingskans zijn er ook andere voordelen die jij meeneemt naar het echte examen. Speciaal voor jou hebben we deze op een rijtje gezet:

Je ziet vooraf hoe alles werkt in het examencentrum.
Je ervaart hoe een examen bij het CBR zal gaan.
Je krijgt te horen wat een examinator van je verwacht tijdens het rijexamen.
Je krijgt tips mee, waarin jij nog moet groeien om jouw rijexamen te kunnen halen.
Je gaat met een goede voorbereiding richting het echte examen.

Deze bruikbaarheden zouden uiteindelijk moeten bijdragen aan een situatie, waarin jij met minder of geen stress het rijexamen kunt halen.
Wat kost een tussentijdse toets?
Dan komen wij toch weer op het onderwerp, waar we niet omheen kunnen. Namelijk, de kosten van de tussentijdse toets. In 2022 kost deze toetsing net als het gewone rijexamen bij het CBR €122,50. Dit bedrag maakt de rijschool over aan het CBR. Naast dat het CBR geld vraagt voor de toetsing, kan de rijschool ook kosten in rekeningen brengen. Deze kosten zijn vooral voor de administratie, het gebruik van het voertuig, de aanwezigheid van de instructeur en de mogelijke extra rijles vlak voor het examen.

Wil jij meer weten over de tussentijdse toets? Of wil jij samen met Juk Rijopleidingen jouw rijexamen halen? Neem dan contact met ons op via jukrijopleidingen.nl.

Je zou graag willen autorijden en jouw rijbewijs willen halen, maar hier heb je wat twijfels over. Bijvoorbeeld omdat je medicatie of medicinale drugs krijgt voorgeschreven. Voordat we verder informeren over het rijden met medicinale drugs, is het goed om te weten dat we spreken over medicatie die je bij de apotheek kan krijgen. Over het algemeen is het strafbaar om te rijden onder invloed van drugs, dit geldt ook voor het rijden met medicinale drugs. Medicijnen die onder medicinale drugs vallen, zijn:

Amfetamine zoals dextro-amfetamine.Medicinale cannabis met Tetrahydrocannabinol (op recept en uit de apotheek). Medicatie die hieronder vallen zijn: Bedrocan, Bedrobinol, Bediol en cannabisolie.Zware pijnstillers zoals codeïne, fentanyl, morfine, methadon, tramadol en oxycodon.

Mag ik met medicinale drugs autorijden?
In de wet staan limieten beschreven die bepalen hoeveel drugs jij in jouw bloed mag hebben als je gaat rijden. Dit geldt ook als je wilt rijden met medicinale drugs. Je hoeft niet veel te gebruiken, wil je over deze grenzen gaan. Mocht je medicinale drugs gebruiken, dan is de kans aanwezig dat je niet mag rijden. Speciaal voor jou hebben we deze limieten hieronder opgesomd:

Amfetamines: 50 microgram per liter bloed.Cannabis (THC): 3 microgram THC per liter bloedMorfine: 20 microgram per liter bloed.Gebruik je naast medicatie andere middelen, zoals alcohol, drugs, slaap- of kalmeringsmiddelen? Dan mag je niet rijden.

Zoals je hierboven ziet, kan je heel makkelijk over deze limieten gaan. Daarom is het verstandig als je rijlessen wilt volgen dat je dit met jouw rijschool bespreekt, zodat zij kunnen kijken naar de mogelijkheden.  Mocht je al zelfstandig rijden, dan kun je dit altijd met jouw huisarts bespreken.
Wat gaat er gebeuren als ik staande gehouden wordt?
Mocht jouw rijgedrag opvallen en/of gevaarlijk zijn, dan kan je altijd staande gehouden worden. In zo’n geval kan de politie een drugstest doen. Als hieruit blijkt dat je (medicinale) drugs gebruikt heb dan word je meegenomen voor een bloedonderzoek. Door dit bloedonderzoek kunnen zij zien om hoeveel waarde dit gaat. Als de waarden in jouw bloed binnen de wettelijke limieten zijn, dan gaat er niks gebeuren. Maar, er zou ook een mogelijkheid kunnen zijn dat je wel te veel hebt genomen. Dan zal het OM ingelicht worden, waarna jij bij het OM de kans krijgt om aan te tonen dat je de medicinale drugs volgens recept hebt gebruikt. Dit kan door het aantonen van een doktersverklaring en/of een recept. Als blijkt dat alles klopt, dan zullen er geen gevolgen zijn.
Mocht het allemaal niet kloppen, dan zal het OM kijken naar een straf. Dit kan een boete of een tijdelijke rijontzegging zijn. Daarnaast zal ook het CBR ingelicht worden, zodat zij kunnen oordelen of jij wel geschikt bent om te rijden. Dit doen zij door middel van een onderzoek, dat bestaat uit: psychiatrische onderzoek, lichamelijke onderzoek en een bloed-/urineonderzoek. Dit is puur en alleen een onderzoek naar je rijgeschiktheid. Ook hierbij is het dan belangrijk om te kunnen aantonen dat je de medicinale drugs volgens recept hebt gebruikt.

Mocht je vragen hebben over rijden met medicinale drugs of ben je benieuwd hoe wij bij Juk Rijopleidingen hiermee omgaan? Neem dan contact met ons op via jukrijopleidingen.nl.

Mocht je nog geen auto bezitten, dan kan zelfs jij wat merken van de stijgende brandstofprijzen. Doordat dit extra lasten zijn voor rijscholen zouden ze dit kunnen doorberekenen op de prijzen. Waar in 2020 een liter diesel nog €1,237 kostte, is het gemiddelde bedrag dat je betaald in oktober 2022 €2,076. Dat is een stijging van meer dan 80 cent op een liter in twee jaar tijd. Dit werkt niet mee als je nog herstellend bent van de lockdown, hierdoor bevinden zij zich nu in een lastige positie. De rijscholen willen de kosten natuurlijk niet verhalen om de leerlingen, maar hoelang kunnen rijscholen deze lasten zelf nog dragen?
Wat kan dit voor jou betekenen?
Wanneer je wilt starten met rijlessen, of deze al volgt, dan kan jij je afvragen of dit wat voor jou kan betekenen. De gestegen kosten voor rijscholen zullen niet direct zorgen voor uitvallen van rijlessen, maar er kunnen wel wat veranderingen plaatsvinden.  Speciaal voor jou hebben wij de meest voorkomende veranderingen voor jou hier opgesomd:

De rijschool vraagt om een tijdelijke brandstoftoeslag. Dit betekent dat de rijschool je zou kunnen vragen om een kleine bijdrage die bovenop de kosten voor rijlessen komt.
De rijschool gaat de kosten rijles of kosten van de pakketten verhogen.

De twee genoemde mogelijkheden betekenen dat er meer kosten in rekening worden gebracht.
Mag de prijs zomaar verhoogd worden?
Nu je weet dat er een kans bestaat dat de kosten rijles of de kosten voor de pakketten hoger kunnen uitvallen, kan jij natuurlijk je afvragen, of de tarieven wel zomaar verhoogd mag worden. Deze vraag heeft echter geen eenduidig antwoord, omdat dit afhankelijk is per situatie. Zo geldt dat dit afhankelijk is van de algemene voorwaarden van de rijschool. Als de rijschool de algemene voorwaarden hanteert van de branchevereniging, dan staat er in artikel 5 dat de prijzen niet zomaar verhoogd mogen worden. Mocht dit niet het geval zijn en de rijschool hanteert haar eigen algemene voorwaarden, dan is het belangrijk om deze voorwaarden dan vooraf te bekijken. Dat zou namelijk kunnen betekenen dat er in de voorwaarden staat, dat de kosten rijles of de kosten voor de pakketten in uitzonderlijke situaties verhoogd kan worden.
Wil je hierin geen risico lopen, dan kun je altijd kiezen voor een rijschool die aangesloten is bij de branchevereniging, waarbij zij een door de branche opgestelde voorwaarden hanteren. Op die manier kun jij de rijschool ook aansprakelijk houden, mochten zij zich niet aan de algemene voorwaarden houden. Desondanks het feit dat een rijschool is aangesloten bij de branchevereniging, kan het wel voorkomen dat jouw rijschool vraagt om een tijdelijke bijdrage, die bovenop de kosten rijles of de kosten voor de pakketten komt. Het is vervolgens aan jou of jij hiermee akkoord wilt gaan. Hoe dit gecommuniceerd zal worden, kan verschillen per rijschool. Daarom is het belangrijk om zelf contact op te nemen met jouw rijschool, als je vragen hebt over de tarieven bij jouw rijschool.
Een accuraat overzicht van de prijzen die wij bij Juk Rijopleidingen hanteren, vind je eenvoudig op onze website jukrijopleidingen.nl. Uiteraard staan we je graag te woord als je vragen hebt over eventuele prijsstijgingen bij onze rijschool. Stuur ons eenvoudig een mailtje, vul het contactformulier in of bel!

Je wilt al een tijd rijlessen volgen, maar er heerst een onzekerheid. Namelijk dat je ADHD hebt en daardoor in meer of mindere mate last hebt van aandachts- en concentratieproblemen. Hierdoor vraag jij jezelf af, of jij wel met ADHD rijles kan volgen. Het is belangrijk dat jij jouw symptomen herkent en onder controle weet te houden. Mocht het niet goed voelen om in een auto te stappen, dan is het belangrijk om naar jouw arts te gaan voor een gesprek hierover.
Het is niet zo dat je niet zou mogen rijden, omdat je ADHD hebt. Wel zijn er risico’s waarvan je op de hoogte dient te zijn, als je van plan bent met ADHD rijles te volgen. Als jij jouw symptomen niet onder controle kunt houden, dan kan dat zorgen voor situatie waarin jij misschien wat minder oplettend bent of impulsief gedrag laat zien. Hierdoor kunnen er gevaarlijke situaties ontstaan in het verkeer. Daarom is het verstandig om bij klachten, jouw medicatie te blijven gebruiken
Moet ik aangeven dat ik ADHD heb?
Je hebt vast al eens gehoord van een gezondheidsverklaring. Een gezondheidsverklaring vul je in, zodat het CBR kan kijken of jij rijgeschikt bent. In de gezondheidsverklaring staan vragen, die je naar eerlijkheid dient te beantwoorden. Deze dien jij ook in te vullen, wanneer jij de diagnose ADHD of ADD hebt. Bij de vraag of jij de diagnose ADHD of ADD hebt, vul je dus ‘ja’ in. Je mag ‘nee’ invullen op het moment dat jij vanaf je zestiende geen behandeling meer hebt gevolgd, jij geen klachten meer hebt, of als de arts heeft besloten dat verdere behandeling niet nodig is. Wanneer je in dit geval hebt gezegd deze diagnose te hebben, dan zal het CBR je een onafhankelijke psychiater toewijzen. Dit klinkt misschien extremer dan het is, de psychiater zal jou alleen onderzoeken op jouw symptomen en kijken naar hoe geschikt je bent voor het verkeer. Deze informatie zal de psychiater dan doorgeven aan de arts van het CBR. Deze arts bepaalt uiteindelijk of jij een rijtest mag afleggen. Op basis van die test bekijkt het CBR of je rijgeschikt bent. Als jij rijgeschikt blijkt te zijn, dan kan jij zelfs met ADHD rijles volgen en uiteindelijk jouw rijexamen afleggen.
Mag ik autorijden met medicijnen?
We snappen dat jij je wellicht afvraagt of jij met eventuele medicatie, dan wel voor ADHD of een ander ongemak, mag autorijden. Dit is afhankelijk van verschillende factoren. We raden je hoe dan ook aan om naar de volgende dingen te kijken, voordat jij de auto instapt:

Er zit een gele sticker op het etiket met de waarschuwing: ‘Dit kan het reactievermogen verminderen’.
Op de verpakking van jouw medicatie staat dat het jouw reactievermogen kan verminderen.
In de bijsluiter onder het kopje ‘Rijvaardigheid en het gebruik van machines’ staan de bijwerkingen op, die invloed kunnen hebben op jouw rijvaardigheid.

Naast de informatie wat op de verpakking van jouw medicatie staat, zijn er natuurlijk ook andere dingen waar je rekening mee moet houden. Zo dien jij je altijd aan de aanbevolen dosering te houden. Daarnaast, is het ook verstandig om bij bijwerkingen of eventuele ophogingen van medicijnen na te gaan of het verstandig is om auto te rijden. Voel jij je suf, vervelend of simpelweg niet goed? Laat de auto dan zeker gewoon staan of zeg jouw rijles af.

Wil jij met ADHD rijles volgen en wil jij weten wat de mogelijkheden zijn bij Juk Rijopleidingen? Neem dan contact met ons op via jukrijopleidingen.nl.

Heb jij al eens overwogen om voor een automaat rijbewijs te gaan? Dan ben je niet de enige, want steeds meer jongeren kiezen voor een automaat rijbewijs. Volgens cijfers van het CBR was maar liefst 5,2% van de rijexamens een examen met een automaat. Dit is een verdubbeling ten opzichte van 2015, waarin het aandeel maar 2% was. Er wordt nog altijd aanzienlijk meer geëxamineerd op het rijden met een gewone versnellingsbak, maar er komt wel steeds meer animo voor een ‘code 78’ rijbewijs (een rijbewijs dat alleen geldt voor automatisch schakelende auto’s).Wat kunnen we nog meer halen uit de cijfers van het CBR? Hieronder vind je enkele cijfers opgesomd:Sinds 2019 zien we een forse stijging in het aandeel van code 78 rijexamens.De regulier Cat. B-examen heeft een slagingspercentage van 53%, dit is 40% bij de code 78 examinering.Het laatstgenoemde laat dan ook zien, dat een automaat rijexamen niet per se makkelijker is. Het klopt dat je niet hoeft te schakelen, maar voor de rest moet je precies dezelfde onderdelen halen als de reguliere Cat. B-examen.Waarom rijexamen doen in een automaat?Waarom zou je een rijexamen in automaat doen als het niet makkelijker is? Dat komt doordat velen denken geld en tijd te besparen. Volgens de ANWB klopt dit ook, omdat leerlingen gemiddeld tussen de vijf á tien uur zouden besparen met een code 78 rijbewijs. Hierbij moet wel gezegd worden dat dit per persoon anders is. Als tweede reden speelt milieu erg mee met de keuze van de jongeren. Doordat steeds meer jongeren zich zorgen maken om het klimaat, kiezen ze steeds vaker voor een automaat rijbewijs. Dit omdat het schoner is om in een elektrisch aangedreven auto te rijden. Het halen van een automaat rijbewijs zou ook bijdragen aan het klimaatakkoord. Hierin staat dat Nederland in 2030 enkel elektrische auto’s mag verkopen en leveren aan klanten. Ondanks de voordelen kiest niet elke rijschoolhouder voor het geven van lessen in een automaat. Dit komt doordat een automaat niet kan veranderen in een schakelauto, waardoor er vervolgens vaker moet worden gewisseld van auto. Ook zou het niet voor elke rijschool haalbaar zijn, om een automaat auto naast een schakelauto te hebben. Juk Rijopleidingen beschikt echter wel over een automaat auto. Bij ons kun je dan ook terecht voor zowel rijlessen in een handgeschakelde auto, als in een automaat.Wat voor voertuig mag je rijden met een automaat rijbewijs?Nu kom je met het idee dat je echt een automaat rijbewijs wilt halen. Maar, wat mag je nou rijden met dit rijbewijs? Een code 78 rijbewijs, oftewel een automaat rijbewijs geeft alleen toestemming voor het rijden in een automaat auto. Nederland wilt code 78 wel afschaffen, maar dit loopt spaak met de Europese wetten. Ondanks dat, zijn er wel voorbeelden te noemen waarin dit al wel gelukt is. In sommige deelstaten van Duitsland en Zwitserland is de code 78 al verdwenen van de rijbewijzen. Het is namelijk verplicht om schakellessen te volgen. In Zwitserland is deze verplichting ingesteld, omdat jongeren met een code 78 rijbewijs in een reguliere wagen de weg opgingen. Hierdoor werd de verkeersveiligheid op negatieve wijze beïnvloed. De regering in Zwitserland verplichtte op terugwerkende kracht dat je minstens acht lessen moet hebben gevolgd in een handgeschakelde auto. Zolang dit niet het geval is in Nederland, mag je met een code 78 rijbewijs alleen in een automaat rijden.Ben je benieuwd naar de mogelijkheden bij Juk Rijopleidingen? Neem dan contact met ons op via jukrijopleidingen.nl.

Je volgt al een tijd rijlessen en dan geeft jouw instructeur aan dat je klaar bent voor het rijexamen, dan kan dat best wel spannend zijn. Voor velen zal dit moment als spannend ervaren worden, want uiteindelijk gaat het allemaal wel ergens om. Een beetje gezonde spanning is erg normaal in dit soort situaties, maar sommige mensen ervaren dit anders doordat zij een angst hebben om te falen. Dit wordt dan ook wel faalangst genoemd. Mensen die hier last van hebben ervaren vaak:

Veel piekeren

Klamme handen

Vermoeidheid

Slecht slapen

Gestrest gevoel

Hartkloppingen

Transpireren

Hoofdpijn

Dit zijn nog maar enkele symptomen waar mensen met faalangst hinder van ondervinden. Deze symptomen kunnen natuurlijk ook belemmerend zijn voor het rijexamen. Ondanks dat kun je natuurlijk wel slagen voor je rijexamen, omdat je tegenwoordig een faalangst rijexamen kunt doen bij het CBR. Hierdoor krijg je een eerlijke kans bij je rijexamen.

Hoe werkt een faalangst rijexamen?

Nu we je geïnformeerd hebben over het bestaan van het faalangst rijexamen, wil je natuurlijk ook weten hoe het werkt. Als jij van jezelf weet dat je last hebt van deze angsten, dan kun je bij de rijschool aangeven dat je een faalangst rijexamen wilt gaan doen. Op het moment dat dit bij de rijschool bekend is, kan de rijschool dit examen voor je aanvragen bij het CBR. Zodra je dit examen toegewezen krijgt, gaan er een aantal dingen anders dan bij een gewoon rijexamen. Als we kijken naar de basis, dan is het een normaal rijexamen. Je zal vooral het verschil zien in tijd en begeleiding. Het examen zal een uur en twintig minuten duren, hier zijn 35 minuten voor het examen en de overige tijd voor time-outs. Deze time-outs zijn voor de momenten dat je denkt last te hebben van jouw faalangst. Je kan de momenten zelf aanvragen bij jouw examinator, als je het gevoel hebt deze te moeten gebruiken tijdens je examinering. Ook wordt er gezorgd voor een examinator die getraind is om mensen te begeleiden met faalangst. De examinator neemt de tijd voor je en zal waar nodig je kunnen geruststellen. Waarbij het slagingspercentage normaal gemiddeld 50% is, heeft het faalangst rijexamen een slagingspercentage van 58%. Dit laat zien dat je een eerlijke kans krijgt in het behalen van jouw rijexamen, ook met een faalangst rijexamen kan jij jouw rijexamen halen.

Faalangst bij Juk Rijopleidingen

Mocht je last hebben van faalangst, dan kun je met een gerust hart terecht bij de instructeurs van Juk Rijopleidingen. Laat het ons vooral weten als je last hebt van bepaalde angsten, zoals faalangst, die het volgen van rijlessen of het behalen van jouw rijexamen mogelijk kunnen bemoeilijken. Wanneer wij dit weten, kunnen we gelijk voor je aan de slag en je begeleiden waar nodig. Je bent niet de enige met faalangst of angst om auto te rijden. Schaam je dus niet en geeft het gewoon bij ons aan.

Ben je benieuwd naar de mogelijkheden voor het volgen van rijlessen bij Juk Rijopleidingen? Neem dan contact met ons op via jukrijopleidingen.nl.

Stel: je hebt een autorijbewijs, maar wilt deze zomer graag met de caravan op vakantie. Je hebt echter geen ervaring in het rijden met een aanhanger, of hooguit een incidentele keer wanneer je met een karretje naar de vuilstort reed. Dat is natuurlijk niet voldoende. Het rijden met een aanhanger, zeker in de vorm van een caravan of (grotere) kar, is een heel andere tak van sport. Je hebt er specifieke skills voor nodig, die je niet hebt aangeleerd bij het behalen van je rijbewijs. Wij geven je drie redenen om je aanhangerrijbewijs of rijbewijs BE te halen.Aanhangerrijbewijs voor de vakantie Als echte vakantieganger ga jij natuurlijk vol voor de caravan. Heb je nog nooit met een caravan gereden, dan zal je merken dat het heel anders rijden is met een aanhanger van dergelijk formaat. De caravan overtreft het wettelijke toegestane gewicht van een aanhanger, waarmee je verplicht wordt in het bezit te zijn van een aanhangerrijbewijs. Tijdens de rijlessen voor het rijbewijs BE leer je omgaan met het gewicht en de omvang van een aanhanger, bewust rijden op de buitenspiegels en een andere vorm van parkeren. Elementen die het rijden met caravan extra uitdagend maken.Werken voor een aannemer of verhuisbedrijfWerk je voor een aannemer of verhuisbedrijf? Grote kans dat je dan geregeld de aanhanger achter een auto moet spannen. En al evenzo groot is de kans dat je wel eens een controle zult krijgen op het gewicht van de aanhanger. Het is dan geen uitzondering dat je zwaardere voorwerpen vervoert, welke het geheel boven het wettelijk gewicht van de aanhanger, namelijk 750 kilo, kan brengen. Ook kan men kijken naar het gecombineerde gewicht van het voertuig en de aanhanger, welke een limiet van 3.500 kilo kent. Overstijg je de limiet, dan heb je een aanhangerrijbewijs nodig.Een aanhangerrijbewijs geldt dan ook als basis en vereiste voor diverse beroepen. Wil jij je kansen op een baan vergroten? Slaag binnenkort al voor je rijbewijs BE bij Juk Rijopleidingen.Nog meer controle over je voertuigSlagen voor je aanhangerrijbewijs heeft ook nog een praktisch voordeel: je skills achter het stuur worden andermaal uitgebreid. Rijden met een aanhanger is voor veel mensen een enorme uitdaging. Denk maar eens aan het achteruit rijden met een aanhanger, inparkeren en het gevoel voor de ruimte in de directe omgeving van het voertuig. Wil jij je skills achter het stuur nog verder verbeteren? Dan is het aanhangerrijbewijs een uitstekende optie. Misschien heb je dit E achter B rijbewijs niet direct nodig, maar wie weet over een aantal jaren wél. In dat geval ben je direct klaar.Een aanhangerrijbewijs halen kan in één of twee dagen. Dit zijn complete lesdagen waarin je zowel de theorie als praktijk oefent, en vervolgens afsluit met een examen. Voordat je begint aan het rijbewijs BE is het overigens aangeraden om enige ervaring achter het stuur te hebben. Dit zorgt ervoor dat je start met een 1-0 voorsprong, en sneller het rijden met aanhanger onder de knie krijgt.

Het rijbewijs BE, ook wel bekend als het aanhangerrijbewijs, maakt het mogelijk om te rijden met aanhanger. Of je het rijbewijs BE daadwerkelijk nodig hebt om te rijden met een aanhanger, dat hangt evenwel af van een aantal factoren. Een voorbeeld is het gewicht van de aanhangwagen in combinatie met het gewicht van het voertuig. Verder kan het rijbewijs E achter B zowel voor zakelijk als particulier gebruik interessant zijn. In welke situatie heb je een rijbewijs BE nodig?Eisen rijbewijs BEWil je op vakantie met de caravan of heb je een aanhanger nodig voor werk gerelateerde zaken? Dan is het belangrijk om te weten onder welke omstandigheden je een aanhangerrijbewijs nodig hebt.Allereerst is het belangrijk om te weten wat de maximummassa van de aanhangwagen of oplegger is, waar volgens de richtlijnen van het rijbewijs BE mee gereden mag worden. Bij het rijbewijs BE, het reguliere autorijbewijs, ligt de toegestane maximummassa op 750 kilo. Dit is de combinatie ‘lege gewicht + laadvermogen’. Voor het rijbewijs BE licht het gecombineerde gewicht van het voertuig en de aanhangwagen op 3.500 kilo.Let op: benieuwd hoeveel kilo je mag trekken met jouw voertuig? Contoleer het kentekenbewijs online, te vinden onder het onderdeel Technische massa AHW.Aanhangerrijbewijs halenOm deel te nemen aan het examen rijbewijs BE dien je tenminste te beschikken over het rijbewijs B. Dit is het reguliere autorijbewijs. Het rijbewijs BE noemt men ook wel ‘E’ achter B. Dit heeft te maken met de uitbreiding op het rijbewijs B. Dit zijn de eisen om te starten aan het rijbewijs BE:Tenminste 18 jaar of ouderIn het bezit van rijbewijs BSlagen voor het rijbewijs BE bij het CBRBen je benieuwd naar de prijzen voor het rijbewijs BE? Bezoek onze rijbewijs BE pagina.Rijlessen en praktijkexamenVoorafgaand aan het praktijkexamen is het volgen van rijlessen een vereiste. Dit traject loopt echter anders dan bij het rijbewijs B. Ter voorbereiding aan het aanhangerrijbewijs heb je in principe voldoende aan 1 of 2 lesdagen. Voorafgaand aan de rijlessen wordt een aanvangsniveau vastgesteld, waarna het traject vorm krijgt. Direct aansluitend op de rijlessen wordt het praktijkexamen ingepland. Vaste onderdelen van het praktijkexamen zijn beheersing auto met aanhangwagen, kijkgedrag, bijzondere verrichtingen en voorrang verlenen.  Fietsendrager is geen aanhangerBelangrijk om te weten: de fietsendrager valt niet onder aanhangers. Dat betekent dat je geen rijbewijs BE nodig hebt om de auto te voorzien van een fietsendrager.Rijbewijs B+Wist je dat er ook een rijbewijs B+ bestaat? Met het rijbewijs B+ mag je de maximummassa van 750 kilo voor rijbewijs B én de maximummassa van 3.500 kilo voor het rijbewijs BE mag overschrijden. De auto en beladen aanhangwagen mogen gezamenlijk maximaal 4.250 kilo wegen.Meer weten over het rijbewijs BE?We vertellen je graag meer over het rijbewijs BE. Wil je slagen voor je aanhangerrijbewijs? In Noord-Nederland ben je dan van harte welkom bij Juk Rijopleidingen. Onze ervaren instructeurs zijn actief in verschillende regio’s. Slaag binnenkort al voor het rijbewijs BE en ga met aanhanger de weg op.

Ben je net begonnen met je eerste auto rijlessen, en onderweg naar het rijbewijs? Dat kan best spannend zijn. Hoewel de spanning na een aantal lessen minder zal worden, blijft het als beginner toch ‘een dingetje’. Die spanning achter het stuur resulteert in foutjes onderweg; soms kleine, maar soms ook grotere fouten die op een ingreep kunnen rekenen. Onze rijstijl en skills bepalen hoe snel weer leren, en dus: hoe snel jij klaar bent om je rijbewijs te halen. Voorkom deze 5 fouten tijdens je rijlessen en zit met meer vertrouwen achter het stuur.1. Niet anticiperen op de omgevingWie wil slagen voor zijn of haar auto theorie krijgt te maken met de onderdelen verkeersinzicht en gevaarherkenning. Binnen beide modules komen ‘anticiperen op de omgeving’ en ‘vroegtijdig reageren op wat komen gaat’ prominent naar voren. Ben je in staat een goede inschatting te maken van de aanstaande verkeerssituatie, en kan je tijdig anticiperen wanneer iets op het laatste moment blijkt te veranderen? Doe je dit niet, dan loop je het risico om in ongewenste situaties verzeild te raken. Reageer je te laat, dan krijg je een ingreep van de begeleider. Door te anticiperen op diverse verkeerssituaties zit je overigens ook rustiger achter het stuur.2. Spiegels negerenElke auto beschikt over drie spiegels: twee buitenspiegels en een binnenspiegel. De spiegels zorgen ervoor dat je overzichtelijk ziet wat er achter de auto gebeurt. Ook kan het eventuele dode hoeken coveren. Uiteraard ga je op termijn je eigen stijl ontwikkelen, waarbij je mogelijk vaker zult kiezen voor het kijken over de schouder. Desondanks is het negeren van de spiegels nooit aan te bevelen. De spiegels zijn je extra ogen, en ze helpen je om de situatie rondom de auto inzichtelijk te maken. 3. Inhalen wanneer het kan of juist nietDit is vooral een dingetje tijdens het examen, maar een goede rijschool zal je ook stimuleren om op de juiste momenten in te halen, of juist nog even te wachten. Ruimtes op de weg moet je leren herkennen, en kansen om in te halen benutten is zondermeer goed. Ruimtelijk inzicht is een belangrijk aspect wanneer je gaat inhalen. Oftewel: ken de omgeving, weet wat er kan gebeuren en denk altijd twee stappen vooruit. Je bent klaar om op het juiste moment in te halen op de openbare weg.4. De verkeersregels niet goed kennenAls beginnende coureur is het logisch dat je nog niet alle regels van de weg uit je hoofd kent. Je rijinstructeur helpt je hier gelukkig graag bij. Desondanks is het belangrijk om jezelf de basiskennis al aan te leren, want zo weet je beter hoe je met verschillende verkeerssituaties moet omgaan. Denk aan regels rondom voorrang, invoegen en ongelijke rotondes. Wil je comfortabel achter het stuur zitten tijdens je rijlessen? Zorg er dan voor dat de basis goed is; ken je regels en ga veiliger de weg op! 5. Te weinig lessen nemenWe horen wel eens over de zogenaamde spoedcursus rijbewijs halen. Dat lijkt heel interessant, want je kunt binnen afzienbare tijd slagen voor je rijbewijs. Er bestaan echter ook meerdere nadelen aan deze manier van slagen voor je rijbewijs. Toegegeven: ook een spoedcursus kan voldoende zijn om te slagen, maar dan moet je: 1) een natuurtalent zijn of 2) geluk hebben. De versnelde vorm van je rijbewijs halen resulteert echter in veel gevallen in een matige basiskennis en onvoldoende skills. Ga je op termijn zelf de weg op, dan is de kans groot dat je beginnersfouten begaat. Wij raden dan ook altijd aan om voldoende lessen te nemen, want alleen zo sta je goed voorbereid op de stoep bij het CBR voor je auto theorie- en praktijkexamen.

Werken aan je rijbewijs vanaf je 16e jaar. Dat mag sinds november 2011. Je rijbewijs heb je dan meestal al op zak als je 17 bent. Theorie-examen doen vanaf 16 jaarTheoriecertificaat is 1,5 jaar geldigRijlessen nemen vanaf 16,5 jaarRijexamen doen vanaf 17 jaarBen je geslaagd? Dan mag je tot je 18e jaar autorijden alleen rijden mét begeleider*.Zodra je 18 bent, mag je alleen autorijden.Snel én veilig de weg opUit onderzoek is gebleken dat mensen die al jong met 2toDrive hun rijbewijs halen, minder ongelukken veroorzaken. *Let op! Je kunt maximaal 5 begeleiders opgeven om mee samen te rijden. Die moeten ouder zijn dan 27 jaar en al 5 jaar of langer hun rijbewijs hebben. De personen die meerijden hebben elk een begeleiderspas nodig. Dat is een pas waarop al jouw gegevens staan en die van je begeleider of coach. Aanvragen van de begeleiderspas doe je na het behalen van je rijexamen via deze pagina: http://www.2todrive.nl/page/begeleiderspas-aanvragen/.

Bij Juk Rijopleidingen kan je jouw rijbewijs BE halen. In welke situaties heb je dit alternatieve rijbewijs nodig, en waarom is het verstandig om hiervoor te kiezen?Rijbewijs BE halen (aanhanger)Een aanhanger met een toegestane maximale massa tot 750 kg mag  met rijbewijs B bestuurd worden, ook als de totale massa (trekkend voertuig + aanhanger) boven 3500 kg uitkomt.Het rijbewijs BE is verplicht wanneer je rijdt met een combinatie (auto + aanhanger) waarvan de toegestane maximum massa (TMM) samen opgeteld meer is dan 3500 kg in geval van een aanhanger waarvan de maximum toelaatbare massa meer is dan 750. Om het rijbewijs te halen voor E achter B hoeft er niet apart een theoriecertificaat te worden behaald. Wel moet je er een praktijkexamen bij het CBR met goedgevolg worden afgerond. Om je voor te bereiden op dit examen neem je rijlessen bij de rijschool. Op het moment dat je geslaagd bent voor je praktijkexamen kun je rijbewijs E  achter B aanvragen bij de gemeente, waar je ingeschreven staat.Wat zijn de eisen voor het behalen van rijbewijs E achter B?Voor het behalen van het E-rijbewijs hoef je geen theorie-examen te doen. Wel dien je in het bezit te zijn van een rijbewijs B. Om het rijbewijs BE te halen moet je voldoen aan de volgende voorwaarden:Minimale leeftijd van 18 jaarIn het bezit zijn van een geldig rijbewijs BBen jij klaar om je rijbewijs BE te halen? Schrijf je nu in voor onze opleiding!

Je rijles combineren met een stedentrip? Het is razend populair! Je leert in complexe situaties nog beter door het verkeer manoeuvreren. In combinatie met veel kilometers op de snelweg zal dit bijdragen aan je zelfvertrouwen! Als je in de grote steden goed zelfredzaam bent, dan kun je het overal. Rijles stedentripBij een stedentrip ga je alleen, of samen (bij voldoende animo) met een medeleerling naar een andere stad! Een leuke manier om te leren én ontdekken.Samen met een medeleerling kunnen we nóg verder weg! Samen gaan we van Groningen richting het zuiden. Welke stad is samen nader te bepalen (Utrecht, Rotterdam, Den Haag of Amsterdam is dan mogelijk!)Tijdens deze leerzame dag leer je veel rijden op de autosnelweg met de diverse rijstrookindelingen, klaverbladen en knooppunten. Daarnaast leer je het naderen van grote verkeerspleinen en rotondes en zal er aandacht zijn voor trams, werkzaamheden langs de wegen, files en de mogelijke hulpdiensten onderweg. Een leuke maar vooral leerzame ervaring! De vele snelwegkilometers bevorderen de kunst van het in- en uitvoegen en inhalen. Daarnaast zal je veel gebruik leren maken van zaken als bijvoorbeeld cruise-control. Na deze trip zul je je een zelfverzekerder bestuurder voelen met meer inzicht en zal je bewuster weten te handelen in situaties in het verkeer. Dit zal bijdragen aan de kans van slagen bij het rij-examen! Slagingskans is snel 20% hoger!De stedentrip wordt aangeboden voor €275,- p.p incl. lunch en/of koffie/thee onderweg!

Met een spoedcursus rijbewijs ben je sneller klaar om de weg op te mogen. Op een vakkundige manier word je opgeleid tot een zelfstandig automobilist. Een nieuwe fase breekt aan. Een fase van vrijheid na het halen van je rijbewijs.Spoedcursus rijbewijsMet de spoedopleiding voor het autorijbewijs bij Juk Rijopleidingen kan je binnen 4 weken je autorijbewijs halen. Een ideale manier voor het behalen van je rijbewijs, als je al eerder wat ervaring hebt achter het stuur maar het rijbewijs nog niet hebt gehaald. Geschikt wanneer je weinig tijd hebt om het normale traject te volgen.Omdat je in kortere tijd zeer intensief leer autorijden, blijven geleerde inzichten en de lesstof beter hangen en kun je gemakkelijk verder naar nieuwe lesonderwerpen.Houd er rekening mee dat de spoedopleiding op tijd moet worden aangevraagd, want in onze planning moet hier ook rekening mee gehouden worden.Een spoedopleiding bij Juk Rijopleidingen kan in combinatie met een compleet spoedpakket, inclusief praktijkexamen. De spoedopleiding begint bij 20 rijlessen (90 minuten per rijles.Een spoedpakket auto start vanaf € 1999,- 

Op welke motor je mag rijden en wat voor rijbewijs je krijgt, hangt van je leeftijd af. Er zijn 4 categorieën: A1, A2, A en A met ‘code 80’.Categorie A1Een motor uit de categorie A1 mag een maximale cilinderinhoud hebben van 125cc en maximaal 11kW vermogen. Daarnaast mag deze motor een vermogen-gewichtsverhouding hebben van minder dan 0,1kW per kilo. We spreken hier over een motor die relatief licht is en beperkt vermogen heeft. Op deze motor mag je vanaf je 17e levensjaar beginnen met motorrijles en mag je examen doen vanaf je 18e.Als je bent geslaagd, staat op je rijbewijs motorcategorie A1. Wanneer je dat rijbewijs 2 jaren hebt, mag je door naar categorie A2.Categorie A2Een motor uit de categorie A2 mag een maximaal vermogen hebben van 35 kW met een vermogen-gewichtsverhouding van minder dan 0,2 kW per kilo. Wanneer je niet in bezit bent van motorrijbewijs A1 mag je vanaf je 20e levensjaar op deze motor rijles nemen.Wanneer je wel motorrijbewijs A1 hebt, mag dat vanaf je 19e levensjaar. In dat geval hoef je ook geen nieuw AVB-examen en theorie-examen meer af te leggen. Je krijgt een gecombineerd AVD-praktijkexamen voor de verkeersdeelneming (AVD) en voertuigbeheersing (AVB).Categorie AEen motor uit de categorie A heeft geen beperking op het vermogen. Je mag vanaf je 24e levensjaar beginnen met motorrijlessen. Wanneer je al je motorrijbewijs categorie A2 hebt, dan mag je al vanaf je 22e levensjaar beginnen met motorrijlessen. Ook in dit geval hoef je niet opnieuw je AVB-examen af te leggen en geen theorie-examen meer te doen. In dat geval doe je ook een gecombineerd praktijkexamen voor je verkeersdeelneming (AVD) en voertuigbeheersing (AVB).Categorie A met ‘Code 80’Dit is de meest ideale, korte en eenvoudige manier om je motorrijbewijs te halen wanneer je nog niet de leeftij van 24 hebt bereikt. Het zogenaamde rijbewijs A met ‘code 80’. In dit geval hoef je namelijk maar 1 keer het praktijkexamen te doen, in plaats van 3 keer zoals bij het rijbewijs A2. Je mag alleen wel pas beginnen met lessen vanaf je 21e levensjaar.Wanneer je bent geslaagd voor je theorie-examen, AVB en je AVD-examen, dan krijg je een rijbewijs A met code 80. Dat houdt in dat je de eerste 2 jaar alleen op motoren met een vermogen van minder dan 35 kW mag rijden en na 2 jaren, of wanneer je 24 bent, vervalt de beperking en mag je op alle motoren rijden.